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[单选题]

在主机转速控制系统中的调节单元是()

A.调节器

B.调油手柄

C.调油杆

D.调速器

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-02-17
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D、调速器
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[26.***.***.145] 1天前
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[122.***.***.210] 1天前
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[5.***.***.254] 1天前
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[104.***.***.110] 1天前
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[53.***.***.172] 1天前
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[135.***.***.213] 1天前
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第1题
在主机转速控制系统中的调节单元是()。

A.调节器

B. 调油手柄

C. 调油杆

D. 调速器

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第2题
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,一旦控制系统失电,()。

A.主机立即停机

B.主机转速降至最低稳定转速

C.伺服马达将被锁定在当时的位置,使主机以当时的输出油量继续工作

D.主机安保单元将发出SLOW DOWN或SHUTDOWN信号

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第3题
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,若采用驾驶台遥控,则转速指令传递的途径为()

A.驾驶台车钟→SSU8810系统→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e→燃油调节杆→主机

B. 驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→SSU8810系统→DGS8800e→燃油调节杆→主机

C. 驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e电子调速器→燃油调节杆→主机

D. 驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→SSU8810系统→燃油调节杆→主机

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第4题
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,若采用驾驶台遥控,则转速指令传递的途径为()

A.驾驶台车钟→SSU8810系统→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e→燃油调节杆→主机

B.驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→SSU8810系统→DGS8800e→燃油调节杆→主机

C.驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e电子调速器→燃油调节杆→主机

D.驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→SSU8810系统→燃油调节杆→主机

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第5题
在主机气动控制系统中,若转速设定精密调压阀反馈孔堵塞,在主机减速时会出现()

A.主机自动停车

B.主机转速降至最低稳定转速

C.主机速度不变

D.主机转速一直增加至最大转速

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第6题
在主机气动控制系统中,若转速设定精密调压阀反馈孔堵塞,在主机减速时会出现()。

A.主机自动停车

B. 主机转速降至最低稳定转速

C. 主机速度不变

D. 主机转速一直增加至最大转速

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第7题
在主机驾驶台遥控装置中,柴油机增减负荷的转速控制系统是()

A.定值控制系统

B.随动控制系统

C.程序控制系统

D.开环控制系统

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第8题
在主机遥控系统中,主机的启动控制是由()实现的。

A.机旁控制单元

B.集控单元

C.逻辑控制单元

D.转速与负荷控制单元

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第9题
在反馈控制系统中,其反馈环节是 :

A.显示单元

B.调节单元

C.测量单元

D.执行机构

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