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[判断题]
拉伸时，要保证通过最少量的拉伸校正，来修复损坏部件的变形，并且不会造成进一步的车身结构损伤。（)
提问人：网友douliyoutang1
发布时间：2022-01-06
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A.配备全面的车型数据
B. 测量系统的精度要达到±3mm
C. 要配备多种钣金拉伸工具
D. 配备一个拉伸塔柱
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第2题
为了高质量的修复一辆事故车，使用的车身校正设备需要具备的功能有（），才能够保证修复的质量和精度
A．配备全面的车型数据
B．测量系统的精度要达到±3mm
C．要配备多种钣金拉伸工具
D．配备一个拉伸塔柱
第6题
关于车身校正，（)的说法是正确的。
A.车身校正设备只要配备测量系统，就可以高质量地修复车身
B.汽车在固定前，要把测量基准找好
C.朝某一侧大力拉伸时，只要把中部四个主夹具固定好就可以了
D.校正中要边测量边拉伸
第7题
在对织物顶破强力测试时，下述说法不正确的是（）。
A.织物顶破强力测试中，以顶破强力来表征织物顶破性能。
B.测试时，球杆顶径直径选择38mm，拉伸速度300mm/min。
C.以球形顶杆平行于试样平面的方向顶压试样，直至其破坏的过程中测得的最大力。
D.计算顶破强力的平均值，以牛顿（N）为单位，结果修约至整数位。
第9题
下列针对中事故维修类型，说法正确的是（）
A.所谓中损伤车的维修主要是指轻微的凹陷、损坏、划伤等情况
B.能够通过介子拉伸、加热收火、敲击整形或者是更换一些零件来完成修复
C.需要一定程度上的车体粗拉校正、测量及确认之后对损伤板件进行更换
D.主要是涉及BT-2的内容培训
