更多“负温度系数型(NTC)热敏电阻有一突变温度,此特性可用于自动…”相关的问题
第1题
汽车普遍采用负温度系数NTC型热敏电阻式传感器。()
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第2题
负温度系数热敏电阻与热电阻相比,电阻率低,热惯性大,适宜静态测量。
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第3题
进气温度传感器常采用负温度系数的热敏电阻()
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第4题
负温度系数热敏电阻式水传感器,随着温度的上升电阻值下降。()
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第5题
负温度系数热敏电阻式油温传感器,随着温度的上升电阻值下降。()
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第6题
正温度系数热敏电阻的阻值随表面温度的升高而降低。
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第7题
哪一个热敏电阻的分类是不对的()?
A.正温度系数(PTC)热敏电阻器
B.负温度系数(NTC)热敏电阻器
C.临界温度热敏电阻器(CTR)
D.非线性热敏电阻器
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第8题
利用热敏电阻的电阻温度特性来补偿电路中某些具有相反电阻温度系数的元件,热敏电阻在这方面的应用为()。
A、温度补偿
B、温度测量
C、火灾报警设备中的灵敏元件
D、延时电路
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第9题
汽车冷却液温度传感器常采用负温度系数的热敏电阻,当温度升高是,电阻也随之下降。()
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第10题
温度传感器常采用正温度系数的热敏电阻()
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