汽轮机停机过程中，因为上下汽缸温差而引起转子的变形为（）。

A.35-50℃

B. 50-100℃

C. 15-50℃

D. 都不是

A.35-50℃

B.50-100℃

C.15-50℃

D.都不是

A.启、停机前、后严密监视大轴弯曲数值在允许范围内

B. 上下缸温差严格控制在100℃范围内

C. 防止动、静部分摩擦而引起转子局部过热

D. 汽机热态停机后严格执行盘车规定，汽缸温度低于100℃以下方可停用盘车

A．启、停机前、后严密监视大轴弯曲数值在允许范围内

B．上下缸温差严格控制在100℃范围内

C．防止动、静部分摩擦而引起转子局部过热

D．汽机热态停机后严格执行盘车规定，汽缸温度低于100℃以下方可停用盘车

A.立椭圆

B.横椭圆

C.圆形

D.都不是

A.上下缸温差；

B. 汽缸内有剩余蒸汽；

C. 汽缸疏水不畅；

D. 转子与汽缸温差大。

(A) 上下缸温差;

(B) 汽缸内有剩余蒸汽;

(C) 汽缸疏水不畅;

(D) 转子与汽缸温差大。

A.在汽轮机启动冲转前和停机后，保证转子均匀受热和冷却

B. 检查汽轮机动静之间是否摩擦

C. 减少上下汽缸的温差，消除转子热弯曲

D. 减少启动力矩

A.上下汽缸温差引起的热变形；

B. 汽缸法兰内外壁温差引起的热变形；

C. 汽轮机转子的热弯曲；

D. 暖机不均的热变形。