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[单选题]

汽轮机启停机过程中，上下汽缸温差一般要求控制在（）内

A.35-50℃

B.50-100℃

C.15-50℃

D.都不是

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-16

参考答案

A、35-50℃

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ABCD

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第1题

汽轮机启停机过程中，上下汽缸温差一般要求控制在（）内。

A．35-50℃

B． 50-100℃

C． 15-50℃

D．都不是

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第2题

在汽轮机启停过程中，上下汽缸温差一般要求控制在( )范围内，以免产生动静摩擦。

A．35～50℃

B．50～100℃

C．15～50℃

D．都不是

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第3题

汽轮机启机过程中上下缸温差过大，会引起汽缸向上拱起，发生拱背变形。

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第4题

汽轮机启机过程中上下缸温差过大，会引起汽缸向上拱起，发生拱背变形（）

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第5题

汽轮机停机过程中，因为上下汽缸温差而引起转子的变形为（）。

A. 向上拱曲

B. 向下拱曲

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第6题

汽轮机启停过程中,由于上下缸存在温差,使转子上下部分也存在温差。（)

汽轮机启停过程中,由于上下缸存在温差,使转子上下部分也存在温差。()

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第7题

汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于（）造成的。

A．上下缸温差；

B．汽缸内有剩余蒸汽；

C．汽缸疏水不畅；

D．转子与汽缸温差大。

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第8题

在汽轮机停机过程中，法兰内外壁温差引起的汽缸热变形规律是汽缸中部横截面由圆形变为( )。

A．立椭圆

B．横椭圆

C．圆形

D．都不是

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第9题

启停机过程中，影响汽轮机上下缸温度的因素有（）

A．滑参数启动或停机时汽加热装置使用不当

B．内部疏水

C．机组停运后，由于各级抽汽门、主汽门等不严

D．汽轮机上下汽缸的重量

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