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第1题
手动变速器采用移动齿轮或接合套来进行换档,待啮合的一对齿轮的()必须相等,方能平顺地啮合
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第2题
采用移动齿轮或接合套换档时,待啮合一对齿轮圆周速度必须相等。()
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第3题
采用移动齿轮或接合套换挡时,待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等()
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第4题
采用移动齿轮或接合套换挡时,待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等。
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第5题
手动变速器一般采用()换档装置来保证行驶过程中的平稳换档。
A.同步器式
B.直齿滑动式
C.接合套式
D.行星齿轮式
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第6题
下列哪种不是手动变速器上采用的换档装置?()
A、离合器式
B、直齿滑动式
C、接合套式
D、同步器式
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第7题
接合套式手动变速器的换挡装置用于()传动的挡位。
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第8题
现代汽车手动变速器均采用同步器换挡,同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步,实现无冲击换挡,缩短()换挡时间
A.接合套与接合齿圈
B.接合套与花键
C.花键与接合齿圈
D.花键与倒档中间齿轮
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第9题
驾驶员拨动换档手柄时,将带动变速器内阀板中的()的移动。(填换档阀、节气门阀或手动阀)
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第10题
现代汽车手动变速器均采用同步器换挡,同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步,实现无冲击换挡,缩短()换挡时间.
A.接合套与接合齿圈
B. 接合套与花键
C. 花键与接合齿圈
D. 花键与倒档中间齿轮
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