题目内容
（请给出正确答案）
A.车辆最小转弯半径越小，车辆转向时所需要的场地面积越小，灵活性好
B.车辆最小转弯半径越小，车辆能够通过狭窄弯曲地带或绕过难以越过的障碍物的能力越强
C.指当转向盘转到极限位置，车辆外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆半径
D.以上都正确
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A．车辆最小转弯半径越小，车辆转向时所需要的场地面积越小，灵活性好
B． 车辆最小转弯半径越小，车辆能够通过狭窄弯曲地带或绕过难以越过的障碍物的能力越强
C． 指当转向盘转到极限位置，车辆外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆半径
D． 以上都正确
汽车转向时，转向盘转到极限位置，前外轮印迹中心线形成一个圆周，其半径称为汽车的()。
A.横向通过半径
B.纵向通过半径
C.最小转弯半径
D.纵向通过角
A．在允许的超高和横向力系数时，能保证汽车以设计速度安全、舒适行车的最小允许半径称为极限最小半径。
B．极限最小半径是路线设计中的极限值，在特殊困难条件下不得已才使用。
C．如要运用极限最小半径时，必须充分论证对行车安全的影响。
D．汽车在极限最小半径的圆曲线上以设计速度或接近设计速度行驶时，旅客有充分的舒适感。
汽车几何参数主要包括()、前悬、后悬、最小离地间隙、接近角、离去角、最小转向半径。
A.车长、车高、车宽、轴距、轮距
B.车长、车高、车宽、前悬、后悬
C.车长、轴距、轮距、最小离地间隙
D.车长、车高、轮距、接近角、离去角
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