小展弦比机翼在改善飞机空气动力特性方面起的作用是()
A.同样机翼面职的情况下,减小机翼相对厚度.加速上翼面气流流速.提高临界马赫数。
B.同样机翼面积的情况下,加大机翼的相对厚度,提高升力系数。
C.同样机翼面积的情况下,减小机翼的相对厚度,减小波阻。
D.同样机翼面积的情况下,减小机翼的展长,提高临界马赫数。
A.同样机翼面职的情况下,减小机翼相对厚度.加速上翼面气流流速.提高临界马赫数。
B.同样机翼面积的情况下,加大机翼的相对厚度,提高升力系数。
C.同样机翼面积的情况下,减小机翼的相对厚度,减小波阻。
D.同样机翼面积的情况下,减小机翼的展长,提高临界马赫数。
A.同样机翼面职的情况下,减小机翼相对厚度.加速上翼面气流流速.提高临界马赫数。
B. 同样机翼面积的情况下,加大机翼的相对厚度,提高升力系数。
C. 同样机翼面积的情况下,减小机翼的相对厚度,减小波阻。
D. 同样机翼面积的情况下,减小机翼的展长,提高临界马赫数。
A.低速飞机常采用大展弦比机翼,而超音速飞机常采用小展弦比机翼
B.低速飞机常采用大后掠角机翼,而超音速飞机常采用小后掠角机翼
C.低速飞机常采用尖而薄的机翼,而超音速飞机常采用厚而钝的机翼
D.低速飞机常采用后掠机翼,而超音速飞机常采用平直机翼
A、展弦比增大时,机翼的诱导阻力会降低。
B、亚音速无人机一般采用大展弦比设计,而超音速无人机一般展弦比较小。
C、大后掠角可以降低激波阻力,有利于跨声速和超声速飞行,同时诱导阻力小、低速特性好。
D、机翼后掠角能增加飞机的航向稳定性。
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!