更多“仅设一架通过信号机的区间,通过信号机发生故障或灯光熄灭时,应…”相关的问题
第1题
A. 电话闭塞法
B. 半自动闭塞法
C. 时间间隔法
D. 书面联络法
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第2题
自动闭塞区间得到司机报告或通过CTC/TDCS设备确认区间内两架以上通过信号机故障(包括显示不明或灯光熄灭)时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
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第3题
更换《行车设备检查登记簿》后,应在首页重新进行分路不良区段登记。首页重新登记内容应为最早一次分路不良测试确定的分路不良区段。()
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第4题
遇非施工单位自身原因取消施工、维修计划时列车调度员应向车站值班员发布调度命令。()
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第5题
车站所有道岔的清扫工作由电务部门负责。()
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第6题
各站在办理超长列车接车时,应根据接车的到发线全长度确定是否按超长列车办理。()
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第7题
动车组以外的旅客机车与机次一位客车总风软管的连结由客列检负责,无客列检作业时由车辆乘务员负责。()
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第8题
车站值班员接到司机发生严重晃车的报告后,立即通知已进入区间的后续列车停车,并将发生严重晃车的地段和列车运行速度向列车调度员报告,不得再向该区间放行列车。()
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第9题
列车尾部为下坡道方向的车站,车站值班员接到区间停留有遗留车列(辆)的报告时,进站方向有安全线、避难线时,须将道岔开通安全线、避难线。()
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