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[单选题]

泥泞翻浆路段下坡时,容易产生车轮的滑动,故应(),利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速

A.挂高速档并松油门

B.挂原来档位踩刹车踏板

C.经常踩刹车踏板并松油门

D.挂低速档并放松油门踏板

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
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D、挂低速档并放松油门踏板
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[205.***.***.71] 1天前
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[150.***.***.186] 1天前
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第1题
泥泞翻浆路段下坡时,容易产生车轮的滑动,故应(),利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速。A.挂

泥泞翻浆路段下坡时,容易产生车轮的滑动,故应(),利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速。

A.挂中档并松油门

B.挂原来档位踩刹车踏板

C.经常踩刹车踏板并松油门

D.挂低速档并放松油门踏板

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第2题
泥泞翻浆路段下坡时,容易产生车轮的滑动,故应(),利用发动机怠速允准的阻滞作用来控制车速。

A.挂巾档并松油门

B.挂原来档位踩刹车踏板

C.经常踩刹车踏板并松油门

D.挂低档并放松油门踏板

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第3题
发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易()或怠速()或运转速度()。
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第4题
山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员充分利用发动机的牵引阻力控制车速。() A:正确 B:错误

山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员充分利用发动机的牵引阻力控制车速。()

A:正确

B:错误

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第5题
发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易____或____不稳定或____ 过低 。
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第6题
车辆行至泥泞或翻浆路段时,应停车观察,选择平整、坚实或有车辙的路段通过。A:正确B:错误

车辆行至泥泞或翻浆路段时,应停车观察,选择平整、坚实或有车辙的路段通过。

A:正确

B:错误

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第7题
发动机熄火前,应使发动机怠速运转。()

发动机熄火前,应使发动机怠速运转。()

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第8题
在发动机怠速运转时,发动机控制单元可以根据()等信号,发出指令,控制步进电机的转子顺时针、或逆时针转过相应的角度。

A.车速

B.空调开关

C.冷却液温度

D.发动机转速

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第9题
在山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员充分利用___,控制车速。() A:发动机制动 B:行车制动器制

在山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员充分利用___,控制车速。()

A:发动机制动

B:行车制动器制动

C:驻车制动器制动

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