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[单选题]

吃水深或重载的船舶最明显的特征是（）

A.螺旋桨推进效率降低

B.螺旋桨水面效应横向力减小

C.应舵时间短、舵效好

D.旋回直径较小，旋回性能较好

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-29

参考答案

B、螺旋桨水面效应横向力减小

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ABCD

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第1题

吃水深或重载的船舶最明显的特征是（）。

A．螺旋桨推进效率降低

B．螺旋桨水面效应横向力减小

C．应舵时间短、舵效好

D．旋回直径较小，旋回性能较好

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第2题

重载船舶吃水深、排水量大，则惯性大、冲程长，在靠泊时应及早慢车、早停车。（)

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第3题

抢滩时应考虑抢滩处的水深（）。

A．水深应大于轻载吃水

B．水深应小于轻载吃水

C．水深应小于重载吃水

D．水深应大于重载吃水

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第4题

抢滩时应考虑抢滩处的水深（）

A．水深应大于轻载吃水

B．水深应小于轻载吃水

C．水深应小于重载吃水

D．水深应大于重载吃水

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第5题

船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：A.海图水深-船舶吃水B.实际水深-海图水深C

船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：

A.海图水深-船舶吃水

B.实际水深-海图水深

C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水

D.海图水深+潮高-船舶静止时平均吃水

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第6题

船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：A.海图水深-船舶静止时最大吃水B.海图水深

船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：

A.海图水深-船舶静止时最大吃水

B.海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水

C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水

D.海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水

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第7题

利用计算得到的水深数据指导船舶通过沉船等碍船物河段时应注意的重要因素是（)。A.充分考虑船舶吃

利用计算得到的水深数据指导船舶通过沉船等碍船物河段时应注意的重要因素是()。

A.充分考虑船舶吃水的变化

B.当地水位的变化会影响沉船处的实际水深

C.对于航段内沉船浅点的水深必须进行准确计算

D.沉船等碍船物残存河底随着时间的久远位置会有变动现象

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第8题

水文特征是指（）.

A．航道水深

B．主流与缓流分布

C．不正常水流的特征、分布及对航行船舶的影响

D．以上都是

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第9题

水文特征是指（）

A．航道水深

B．主流与缓流分布

C．不正常水流的特征、分布及对航行船舶的影响

D．以上都是

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