下列哪项不是道路网密度密的优点?
A.公交线路密,可达性好。
B.次干路支路密,流量分散,交叉口负担轻
C.交叉口间距缩短,有利于提高行车的舒适性。
D.可以组织路边停车。
A.公交线路密,可达性好。
B.次干路支路密,流量分散,交叉口负担轻
C.交叉口间距缩短,有利于提高行车的舒适性。
D.可以组织路边停车。
符合下列哪项条件时,应该设置立体交叉 ()
A.城市主干路与次干路交叉口高峰小时流量超过5000PCU时
B.城市主干路与支路交叉口高峰小时流量超过5000PCU时
C.城市主干路与主干路交叉口高峰小时流量超过6000PCU时
D.城市次干路与铁路专用线相交时
城市道路交叉口间距为()m。
A.快速路:≥2000~3000;主干路:800~2000;次干路:500~800;支路:300~500
B.快速路:≥1200~1500;主干路:600~1000;次干路:250~400;支路:100~200
C.快速路:≥1500~2000;主干路:700~1000;次干路:400~500;支路:150~300
D.快速路:≥1500~2500;主干路:700~1200;次干路:350~500;支路:150~250
城市道路交叉口间距为()m。
A.快速路:≥2000~3000;主干路:800~2000;次干路:500~800;支路:300~500
B.快速路:≥1200~1500;主干路:600~1000;次干路:250~400;支路:100~200
C.快速路:≥1500~2000;主干路:700~1000;次干路:400~500;支路:150~300
D.快速路:≥1500~2500;主干路:700~1200;次于路:350~500;支路:150~250
下列哪项不是应当对指定定密责任人作出调整的情形()。
A定密不当,情节严重的;
B认真参加定密培训的;
C保密行政管理部门建议调整的;
D因离岗离职无法继续履行定密职责的。
停车设施出入口的设置正确的是()。
A.设在主干路上,靠近交叉口的位置
B.设在次干路上,靠近交叉口的位置
C.设在次干路上,远离交叉口及公共交通停靠站
D.设在次于路上,靠近公共交通停靠站
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