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[主观题]

电力机车运行中突发制动机按常制速率自然排风，根本原因为257制动电空阀和（）电空阀同时失电

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-07

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第1题

电力机车运行中突发制动机按常制速率自然排风，根本原因为257制动电空阀和（）电空阀同时失电。

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第2题

DK-1型制动机的"大闸"只要一失电（），的风便会通过缓解电空阀和制动电空阀快速排向大气，使列车制动。

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第3题

当电空控制器在“运转”位时，只要（）电空阀失电，制动机便会产生制动效果。

A．257制动

B． 254排风1

C． 258缓解

D． 392紧急

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第4题

当电空控制器在“运转”位时，只要（)电空阀失电，制动机便会产生制动效果。

A．257制动

B．254排风1

C．258缓解

D．392紧急

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第5题

制动电空阀与排风1电空阀（)。A.制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风B.排风都是失电排风C

制动电空阀与排风1电空阀()。

A.制动电空阀是得电排风，排风1电空阀是失电排风

B.排风都是失电排风

C.制动电空阀是失电排风，排风1电空阀是得电排风

D.都是得电排风

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第6题

DK-1型制动机的“大闸”只要一失电，均衡风缸的风便会通过缓解电空阀和制动电空阀快速排向大气，使列车制动。（)

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第7题

104型电空制动机失电后制动电磁阀排风不止,可判断电磁阀阀口被异物垫住不能关严。（)

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第8题

DK-1型制动机总风遮断阀是列车管供风源的总开关，由()控制开启或关闭。

A．缓解电空阀

B．中立电空阀

C．制动电空阀

D．重联电空阀

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第9题

安排地域加权的指导方针是什么?

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