题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过( )速度运行至前方站。(应知应会《技规》第342条)

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员)提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（)速度运行至前方站。（应知应会《技规》第342条)

A.20 km/h

B.60 km/h

C.120 km/h

D.100 km/h

提问人：网友sulynn 发布时间：2022-06-24

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第1题

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在区间进行。（)

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第2题

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（）进行

A.区间停车

B.运行途中

C.站内

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第3题

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业原则上在站内高站台进行，特殊情况可在区间进行。（)

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第4题

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机以不超过（)km/h运行至前方站。A.45B.120C.140D.1

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机以不超过()km/h运行至前方站。

A.45

B.120

C.140

D.160

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第5题

双管供风列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机须限速80km／h运行至前方站再实施双管改单管。（)

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第6题

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（)进行。

A.区间停车

B.运行中

C.立即停车

D.站内

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第7题

新《技规》普速铁路部分第342条双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在站内进行。（加入此条因双管供风改单管供风时需客运乘务组配合锁闭厕所，以免影响司机制动机实验)

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第8题

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应掌握安全速度，最高不超过运行至前方站后进行（）

A.80Km/h

B.100Km/h

C.120Km/h

D.140Km/h

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第9题

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员)提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过120km/h速度运行至前方站。（)

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第10题

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过km/h速度运行至前方站J342（）

A.120

B.140

C.160

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第11题

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员)提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（)速度运行至前方站。

A.100km/h

B.120km/h

C.140km/h

D.160km/h

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