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[主观题]

既有桥梁结构承载能力检算评定时,构件的几何尺寸、变位、材料强度、缺损程度宜以( )为依据。

既有桥梁结构承载能力检算评定时,构件的几何尺寸、变位、材料强度、缺损程度宜以()为依据。

A.日常巡视结果

B.定期检测结果

C.结构实体检测结果

D.结构荷载试验结果

提问人:网友lq1010 发布时间:2022-04-21
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第1题
桥梁承载能力检算系数的三个检测指标:表现缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率的权重值分别为:(

桥梁承载能力检算系数的三个检测指标:表现缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率的权重值分别为:()。

A.0.4、0.35、0.25

B.0.4、0.3、0.3

C.0.3、0.3、0.4

D.0.3、0.4、0.3

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第2题
为便于结构的检算和分析评估,一般梁式桥(钢筋混凝土和预应力混凝土)的结构检测应包括哪些内容()。

A.桥梁外观检查(缺损状况检查)

B.桥梁细部几何尺寸测量

C.混凝土强度检测、碳化深度检测

D.保护层厚度检测

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第3题
下列不属于城市桥梁结构承载能力评定时的检算内容的是()。

A、结构正截面的抗弯承载能力和斜截面抗剪承载能力

B、结构抵抗偶然作用的抗倒塌能力

C、结构或构件的正常使用变形、混凝土构件开裂状况

D、结构或构件的极限承载力、稳定性和不适于继续承载的变形

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第4题
圬工与配筋混凝土桥梁的承载能力检算系数 Z1 根据结构或构件缺损状况、材质强度和()的检测结果来确定。

A.结构自振频率

B.钢筋锈蚀电位

C.截面折减系数

D.荷载试验校验系数

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第5题
钢结构桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时,应根据桥梁试验检测结果,采用引入 进行修正计算。

A.承载能力检算系数Z1或Z2

B.承载能力恶化系数ξe

C.截面折减系数ξc和ξs

D.以上均是

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第6题
配筋混凝土桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时,应根据桥梁试验检测结果,采用引入 的方法进行修正计算。 ①承载能力检算系数Z1或Z2 ②承载能力恶化系数ξe ③截面折减系数ξc和ξs

A.①②

B.②③

C.①②③

D.①③

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第7题
关于经常性检查、定期检测、特殊检测的含义正确的是()
A.经常性检查就是日常的巡检,随时发现问题,进行维修

B.定期检测分为常规定期检测和结构定期检测

C.结构定期检测目的是查明桥梁病害原因、破损程度和承载能力,确定桥梁或主要构件的技术状态,以便采取相应的技术措施

D.特殊检测主要针对桥梁结构中常见的缺损及日常养护的实施效果,每年进行一次简易快速的结构技术状况的动态数据采集,并以书面报告及必要的影像资料,对设施的运行状态做出评定

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第8题
简述城市桥梁特殊检测应包含的内容()。

A.结构材料缺损状况诊断

B.结构整体性能、功能状况评估

C.结构材料现状材质强度判断

D.结构整体承载能力状况评估

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第9题
检算在用桥梁隧道二衬或构件承载能力极限状态评定的内容包括()。

A.强度

B.刚度

C.抗裂性

D.稳定性

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第10题
当桥梁结构构件的承载能力检算系数评定标度D≥3时,应进行()评定检算和修正系数。

A.正常使用极限状态

B.应力

C.变形

D.裂缝宽度

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第11题
《公路桥梁承载能力检测评定规程》(JTG/T J21—2011)对在役桥梁,应从结构或构件的强度、刚度、抗裂和稳定性4个方面进行承载能力检测评定。
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