题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

电控燃油喷射发动机怠速运转时，一般将节气门完全打开。（）

提问人：网友qinsoftware 发布时间：2022-01-06

参考答案

查看官方参考答案

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

网友答案

查看全部（）

· 有5位网友选择对，占比62.5%
· 有3位网友选择错，占比37.5%

对错

提交我的答案

登录提交答案，可赢取奖励机会。

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！

更多“电控燃油喷射发动机怠速运转时，一般将节气门完全打开。（）”相关的问题

第1题

电控燃油喷射发动机怠速运转时，一般将节气门完全打开

点击查看答案

第2题

电控汽油喷射系统发动机怠速运转时，节气门处于完全开启位置。

点击查看答案

第3题

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。A.转速过高B.转速过低C.忽高忽低D.突然

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。

A.转速过高

B.转速过低

C.忽高忽低

D.突然熄火

点击查看答案

第4题

电控发动机运转不稳是指（）。

A.发动机怠速不平稳，且易熄火

B.加速时发动机消声器有“放炮”声

C.发动机工作时好时坏

D.燃油消耗量过大

点击查看答案

第5题

电控发动机运转不稳故障现象是（）

A.发动机怠速不平稳、且易熄火

B.发动机工作时好时坏

C.加速时发动机消声器有放声

D.燃油消耗量过大

点击查看答案

第6题

关于检测汽油电控发动燃油系统的压力，以下说法错误的是（）

A.供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压，电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上

B.调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况

C.测试燃油系统的燃油压力时，必须释放残余压力后在进行测量

D.残余压力是指测量燃油系统油压后，关闭发动机20min后测得的系统油压，通常较低甚至为零

点击查看答案

第7题

关于检测汽油电控发动燃油系统的压力，以下说法错误的是（）

A.供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压，电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上

B. 调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况

C. 测试燃油系统的燃油压力时，必须释放残余压力后在进行测量

D. 残余压力是指测量燃油系统油压后，关闭发动机20min后测得的系统油压，通常较低甚至为零

点击查看答案

第8题

电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是（）系统组成部分

A.供油

B.供气

C.空调

D.控制

点击查看答案

第9题

下列内容，不属于发动机电控燃油系统故障的表现有()。

A.故障诊断灯常亮

B.诊断灯不亮但有故障码

C.怠速运转时出现清脆有节奏的金属敲击声

D.发动机进入失效保护模式

点击查看答案

第10题

电控发动机运转不稳故障现象是（)。

A.发动机怠速不平稳，且易熄火

B.加速时发动机消声器有“放炮”声

C.发动机工作时好时坏

D.燃油消耗量过大

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

简答题

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

简答题

点击打开微信