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[单选题]

串联系统的部件数目n与工作时间t都影响系统的可靠性()。Ⅰ.串联部件越多,系统可靠性越差;Ⅱ.工作时间越长,系统的可靠性越差

A.仅Ⅰ对

B. 仅Ⅱ对

C. Ⅰ,Ⅱ都对

D. Ⅰ,Ⅱ都不对

提问人:网友smartcong 发布时间:2022-01-06
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匿名网友 选择了B
[47.***.***.219] 1天前
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[81.***.***.183] 1天前
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[151.***.***.141] 1天前
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[60.***.***.195] 1天前
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[170.***.***.17] 1天前
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[112.***.***.79] 1天前
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第1题
串联系统的部件数目n与工作时间t都影响系统的可靠性()。Ⅰ.串联部件越多,系统可靠性越差;Ⅱ.工作时间越长,系统的可靠性越差

A.仅Ⅰ对

B.仅Ⅱ对

C.Ⅰ,Ⅱ都对

D.Ⅰ,Ⅱ都不对

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第2题
串联连接系统中串联的部件数目越多,系统的可靠性就。()

A、越好

B、越差

C、越冗余

D、满足“储备”能力

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第3题
串联系统中只要有一个部件出故障,则整个系统就不能正常工作。只有所有的部件都正常工作时,整个系统才能正常工作。
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第4题
船舶动力装置特殊性体现在所有设备在选择过程必须考虑联接方式和储备,在相同条件下,部件和系统的联接方式对可靠性的影响是:()

A、部件并联高于系统并联

B、系统并联高于部件并联

C、部件串联高于系统串联

D、部件串联小于系统串联

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第5题
设某系统的开环传递函数为设某系统的开环传递函数为试设计串联滞后校正使系统速度误差系数,角稳定裕度γ≥30°,则滞后校正网络的试设计串联滞后校正使系统速度误差系数设某系统的开环传递函数为试设计串联滞后校正使系统速度误差系数,角稳定裕度γ≥30°,则滞后校正网络的,角稳定裕度γ≥30°,则滞后校正网络的参数为()。

A.b = 0.112, T = 22

B.b = 0.112, T = 34

C.b = 0.065, T = 22

D.b = 0.065, T = 34

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第6题
工程设计和维护中都计算信噪比都非常重要,计算信噪比的公式为OSNR=Pout–10logM-L+58-NF–10logN。下面关于信噪比描述正确的是()

A.M为WDM系统的复用通路数M

B.L为任意两个光放大器之间的距离L

C.NF为光放大器EDFA的噪声系数NF

D.N为WDM系统合、分波器之间的光放大器数目N

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第7题
工程设计和维护中都计算信噪比都非常重要,计算信噪比的公式为OSNR=Pout–10logM-L+58-NF–10logN。下面关于信噪比描述错误的是()

A.M为WDM系统的复用通路数M

B.L为任意两个光放大器之间的距离L

C.NF为光放大器EDFA的噪声系数NF

D.N为WDM系统合、分波器之间的光放大器数目N

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第8题
一个系统由三个子系统A,B,C串联而成,它们的寿命都服从指数分布.要求系统的MTBF在50h以上,已知A,B的MTBF分别
为200h,400h,试求C的MTBF.
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第9题
工程设计和维护中都计算信噪比都非常重要,计算信噪比的公式为OSNR=Pout–10logM-L+58-NF–10logN。下面关于信噪比描述错误的是()

A.M为WDM系统的复用通路数

B.L为任意两个光放大器之间的距离

C.NF为光放大器EDFA的噪声系数

D.N为WDM系统合、分波器之间的光放大器数目

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第10题
若某计算机系统由两个部件串联构成,其中一个部件的失效率为7×10-6/小时。若不考虑其他因素的影响,并要求计算机系统的平均故障间隔时间为105小时,则另一个部件的失效率应为(1)/小时。

A.2×10-5

B.3×10-5

C.4×10-6

D.3×10-6

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