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[主观题]

主阀的动作受作用风缸、工作风缸、列车管3个压力差的控制，所以主阀称作()。

主阀的动作受作用风缸、工作风缸、列车管3个压力差的控制，所以主阀称作（)。

提问人：网友douliyoutang1 发布时间：2022-03-13

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第1题

分配阀主阀部的主阀动作受到列车管、工作风缸、()3个压力差的控制。

分配阀主阀部的主阀动作受到列车管、工作风缸、（)3个压力差的控制。

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第2题

JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞上侧通向（)。A.作用风缸B.工作风缸C.列车管D.主阀排气

JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞上侧通向()。

A.作用风缸

B.工作风缸

C.列车管

D.主阀排气口

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第3题

主阀属于三压力机构阀。大小模板鞲鞴的动作受列车管、工作风缸、（）三者间的压力差支配，带动空心阀杆上下移动。

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第4题

JZ-7分配阀主阀大膜板上方为（）

A.工作风缸压力

B.列车管压力

C.作用风缸压力

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第5题

JZ-7分配阀主阀大膜板上方为：（）。

A.工作风缸压力

B. 列车管压力

C. 作用风缸压力

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第6题

主阀属于三压力机构阀，小膜板活塞上方是压力空气（）

A.工作风缸

B.列车管

C.作用风缸

D.大气

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第7题

主阀属于三压力机构阀，小膜板活塞下方是压力空气（）

A.工作风缸

B.列车管

C.作用风缸

D.大气

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第8题

分配阀主阀部主阀的作用是根据（)压力变化，控制作用风缸的压力变化。

A、制动管

B、均衡风缸

C、工作风缸

D、降压风缸

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第9题

JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为（)压力空气。A.降压风缸B.列车管C.工作风缸D.作用风缸

JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为()压力空气。

A.降压风缸

B.列车管

C.工作风缸

D.作用风缸

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第10题

JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气，由（)清除。A.列车管B.中继阀C.副阀D.主阀

JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气，由()清除。

A.列车管

B.中继阀

C.副阀

D.主阀

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