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[单选题]

在采用浅埋暗挖法修建地下隧道时,常采用的超前预支护方法主要有()。

A.超前小导管法

B.管棚法

C.冷冻法

D.水平旋喷法

提问人:网友znbb2000 发布时间:2022-01-07
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第1题
浅埋暗挖法常用的预加固和预支护方法有()。

A. 开挖面深孔注浆

B. 超前小导管注浆

C. 钢拱锚喷混凝土预支护

D. 管棚超前支护

E. 锁脚锚杆注浆

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第2题

某公司承建一段区间隧道,长度12km,埋探(覆土深度)8m,净高55m,支护结构形式采用钢拱架钢筋网喷射混凝土,辅以超前小导管。区间隧道上方为现况城市道路,道路下埋置有雨水、污水、燃气、热力等管线,资料揭示,隧道围岩等级为IV、V级。

区间隧道施工采用暗挖法,施工时遵循浅埋暗挖技术“十八字”方针,施工方案按照隧道的断面尺寸、所处地层、地下水等情况制定,施工方案中开挖方法选用正台阶进尺为15m。

隧道掘进过程中,突发涌水,导致土体坍塌事故,造成3人重伤。现场管理人员互即向项目经理报告,项目经理组织有关人员封闭事故现场,采取措施控制事故扩大,开展事故调查,并对事故现场进行清理,将重伤人员连至医院。事故调查发现,导致事故发生的主要原固有:

(1)自于施工过程中地表变形,导致污水管道突发破裂涌水;

(2)超前小导管支护长度不足,宴测长度仅为2m,两排小导管沿纵向搭接长度不足,不能起到有效的超前支护作用;

(3)隧道施工过程中未进行监测,无法对事故进行预测。

问题:

1根据《生产案例事故报告和调查处理条例》规定,本次事故属于指出事故调查组织形式的错误之处?说明理由。

2分别指出事故现场处理方法、事故报告的错误之处,并给出正确做法。

3隧道施工中应该对哪些主要项目进行监测。

4根据背景资料,小导管长度应该大干多少米?两排小导管纵向搭接不小于多少米?

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第3题
2、背景资料:(2016一建市政工程真题)

某公司承建一段区间隧道,长度12km,埋探(覆土深度)8m,净高55m,支护结构形式采用钢拱架钢筋网喷射混凝土,辅以超前小导管。区间隧道上方为现况城市道路,道路下埋置有雨水、污水、燃气、热力等管线,资料揭示,隧道围岩等级为IV、V级。

区间隧道施工采用暗挖法,施工时遵循浅埋暗挖技术“十八字”方针,施工方案按照隧道的断面尺寸、所处地层、地下水等情况制定,施工方案中开挖方法选用正台阶进尺为15m。

隧道掘进过程中,突发涌水,导致土体坍塌事故,造成3人重伤。现场管理人员互即向项目经理报告,项目经理组织有关人员封闭事故现场,采取措施控制事故扩大,开展事故调查,并对事故现场进行清理,将重伤人员连至医院。事故调查发现,导致事故发生的主要原固有:

(1)自于施工过程中地表变形,导致污水管道突发破裂涌水;

(2)超前小导管支护长度不足,宴测长度仅为2m,两排小导管沿纵向搭接长度不足,不能起到有效的超前支护作用,

(3)隧道施工过程中未进行监测,无法对事故进行预测。

问题:

1.根据《生产案例事故报告和调查处理条例》规定,本次事故属于指出事故调查组织形式的错误之处?说明理由。

2.分别指出事故现场处理方法、事故报告的错误之处,并给出正确做法。

3.隧道施工中应该对哪些主要项目进行监测。

4.根据背景资料,小导管长度应该大干多少米?两排小导管纵向搭接不小于多少米?

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第4题
某热力管线暗挖隧道,长3.4km,断面有效尺寸为3.2m×2.8m,埋深3.5m。隧道穿越地层为砂土层和砂砾层,除局部有浅层滞水外,无需降水。 承包方A公司通过招标将穿越砂砾层段468m隧道开挖及初期支护分包给B专业公司。B公司依据A公司的施工组织设计,进场后由工长向现场作业人员交代了施工做法后开始施工。 施工后,B公司在距工作竖井48m施工时,发现开挖面砂砾层间有渗水且土质松散,有塌方隐患。B公司立即向A公司汇报。经有关人员研究,决定采用小导管超前加固技术措施。B公司采用劈裂注浆法,根据以往经验确定注浆量和注浆压力,注浆过程中地面监测发现地袁有隆起现象,随后A公司派有经验的专业技术人员协助B公司研究解决。质量监督部门在工程竣工前例行检查时,发现A公司项目部工程资料中初期支护资料不全,部分资料保留在B公司人员手中。

【问题】 1.暗挖隧道开挖前的技术交底是否妥当?如有不妥,写出正确的做法。 2.B公司采用劈裂注浆法是否正确?如不正确,应采取什么方法?哪些浆液可供选用? 3.分析注浆过程中地表隆起的主要原因,给出防止地表隆起的正确做法。 4.说明A、B公司在工程资料管理方面应改进之处。

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第5题
下列属于浅埋暗挖法隧道初期支护的有()。

A、喷射混凝土

B、喷射钢纤维混凝土

C、水泥裹沙喷射混凝土

D、锚杆

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第6题
盾构法适用于在土层或松软岩层中掘进的隧道。
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第7题
我国大部分地区地铁区间盾构隧道采用厚度为300~350mm的钢筋混凝土管片。
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第8题
目前我国的绝大部分地铁隧道都采用双层预制装配式管片衬砌。
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第9题
盾构法隧道宜采用荷载结构模型和地层结构模型进行结构内力计算。
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