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[判断题]

为了提高柴油机运转均匀性,通常采用在曲轴上安装飞轮或采用多缸结构形式。()

提问人:网友douliyoutang1 发布时间:2022-06-06
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第1题
提高柴油机运转的均匀性通常采用的两种方法是()

A.在曲轴上安装飞轮

B. 采用多缸结构形式

C. 缩短曲轴的长度

D. 增加曲轴的直径

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第2题
通常采取在曲轴上安装()和采用多缸结构形式来提高柴油机运转的均匀性。

A、飞轮

B、减震器

C、皮带轮

D、链轮

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第3题
通常采取在曲轴上安装飞轮和采用多缸结构形式来提高柴油机运转的()。

A、可靠性

B、动力性

C、均匀性

D、连续性

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第4题
通常采取在曲轴上安装飞轮和多缸结构型式来提高柴油机运转的()。

A.可靠性

B.动力性

C.均匀性

D.连续性

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第5题
提高柴油机运转的均匀性通常采用的两种方法是()

A.在曲轴上安装飞轮

B.采用多缸结构形式

C.缩短曲轴的长度

D.增加曲轴的直径

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第6题
柴油机飞轮的作用是提高柴油机的()。

A.输出功率

B.转速

C.运转均匀性

D.扭矩

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第7题
为了保证运转的均匀性,四冲程柴油机必须使每缸的工作冲程均匀分布在()曲轴转角内

A.900

B.1800

C.3600

D.720

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第8题
柴油机机体内部与曲轴端部连接的飞轮的作用是()

A.储存能量、

B.提高曲轴运转平稳性、

C.便于柴油机曲轴输出功率、

D.减震

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第9题
对于四冲程柴油机来说,为了保证运转的均匀性,必须使每缸的工作冲程均匀分布在()曲轴转角内。

A.90°

B.180°

C.360°

D.720°

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第10题
柴油机曲轴端部飞轮具有储存能量、提高曲轴运转平稳性的作用。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
为提高发动机转速的均匀性,常采用以下两种方法:一个是在曲轴上安装();另一个是采用()结构。
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