题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

关于自动驾驶汽车(Autonomous vehicles;Self-driving automobile ),下列叙述错误的是()。

A、自动驾驶汽车(Autonomous vehicles;Self-driving automobile )又称无人驾驶汽车或电脑驾驶汽车,是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。

B、自动驾驶汽车依靠监控装置、雷达、全球定位系统、人工智能、视觉计算协同合作,让电脑可以在没有任何人类的主动操作下,自动安全地操作机动车辆。

C、2009年,谷歌启动无人驾驶汽车项目,负责人为无人驾驶汽车奠基人、斯坦福大学人工智能实验室主任塞巴斯蒂安-特龙(Sebastian Thrun)教授,Google正式进入无人驾驶车研究领域,Google具有地图和街景大数据优势。

D、无人驾驶车研究是从Google开始的,现在主要的研究者除了Google,百度等互联网企业,还包括了奔驰、宝马、奥迪、福特、日产和沃尔沃等传统车厂。

提问人:网友jinyifang 发布时间:2022-01-07
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第4题
在无人驾驶汽车中,在车顶一般安装( )以感知周围世界。

A、激光雷达

B、测距雷达

C、视频摄像头

D、位置传感器

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第5题
随着移动通信、物联网的发展,在无人自动驾驶研究中,智能车路协同系统(Intelligent Vehicle Infrastructure Cooperative Systems)成为热点,下列叙述正确的是( )。

A、采用无线通信和新一代互联网技术,来全方位实施人与车、车与车、车与路动态实时信息交互,并且在动态信息采集与融合的基础上,开展车辆主动安全控制和道路协同管理,从而有效提高交通安全和道路通行效率。

B、车路协同(Vehicle to everything,V2X)是指车和交通道路的协同,不包括V2P(人车协同)、V2V(车车协同)和V2N(车云协同)。

C、车路协同的基础是在交通道路上,对交通标志标线数字化,开放信号灯控制系统,不包括其他基础设施,并且用互联网链接。

D、车路协同是一个社会化工程,单独的车无法实现V2V(车车协同),因此,目前没有商用车支持V2V技术。

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第6题
无人驾驶技术有一个技术循序渐进发展的过程,下列叙述正确的是( )。

A、辅助驾驶,驾驶员是操作主体,车道保持、自适应巡航等为辅助驾驶功能。

B、半自动驾驶,电脑操纵下的自动驾驶已经可以完成前往目的地的过程,可作为备用系统完成行驶,但受限于法律法规等因素,其仍旧不能作为整个驾驶行为的主体存在。

C、全自动驾驶,电脑控制作为驾驶主体,驾驶员也可以随时接管操作系统。

D、全自动驾驶的最终实现,涉及技术和法规等一系列复杂问题。

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第7题
关于百度无人驾驶汽车(baidu nomancar),下列叙述不正确的是( )。

A、百度无人驾驶车项目于2013年起步,由百度研究院主导研发。

B、百度自主采集和制作的高精度地图记录完整的三维道路信息,能在厘米级精度实现车辆定位。

C、2017年4月19日,百度发布Apollo(阿波罗)软件平台,它是为汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供的软件平台,可以快速搭建一套完整的自动驾驶系统。

D、阿波罗(Apollo)是百度无人车的名字,已经量产,并上路。

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第8题
在无人驾驶汽车中,下列车载设备,功能说明正确的是( )。

A、激光雷达,三维立体扫描来“感知”周围世界,形成真实道路环境的3D地图。缺点是对现有车辆的外观质感有破坏性。

B、位置传感器,测距雷达用于探测车辆周围的障碍物,一旦有物体接近,车辆将自动减速。

C、视频摄像头,用来判断交通信号灯以及任何移动的物体。

D、测距雷达,传感器用来侦测和估算车辆的侧向位置偏移,以判断车辆在地图上的位置。

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第9题
相对于自动驾驶,自主泊车技术已经接近成熟了,但实现也有一定的难度,主要影响因素包括( )。

A、定位导航

B、物联网、车联网的全面覆盖,通讯不稳定问题

C、车位识别,对所需车位的长度和宽度有最小要求

D、自主收费

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第10题
自主泊车是无人驾驶汽车的功能之一,下列叙述不正确的是( )。

A、自主泊车就是自动泊车的意思,是在停车位旁实现汽车的自动泊车入位过程,即:通过车辆周身搭载的传感器测量车身与周围环境之间的距离和角度,收集传感器数据计算出操作流程,同时自动调整方向盘、刹车和油门实现停车入位。

B、自主泊车对技术的要求要高上一个等级,是自动驾驶的一个核心分支,和自动泊车是两个不同的概念。

C、自主泊车是“最后一公里的无人驾驶”,汽车能够在停车场入口\出口到停车位之间自动驾驶,到达停车位旁时,自动泊车入位,可减少驾驶员出入停车场和寻找停车位。

D、自主泊车包含了短距离的自动驾驶,应用场景情况复杂度小,是很多车厂都在研究的智能车技术的一部分,相比自动驾驶的遥遥无期, 自主泊车可先一步实现商用落地。

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