题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

进气控制系统可提高发动机高速时的输出功率，提高低速时的转矩以及（）

A.减少进气量

B.提高发动机充气效率

C.提高发动机进油量

D.提高发动机排放

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-03-07

参考答案

B、提高发动机充气效率

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ABCD

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第1题

进气控制系统可提高发动机充气效率。（)

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第2题

可变进气歧管系统式发动机在高速时采用（)的进气岐管，中、低速时采用（)的进气岐管，以充分利用

可变进气歧管系统式发动机在高速时采用 ()的进气岐管，中、低速时采用()的进气岐管，以充分利用气流的惯性效应提高充气效率。

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第3题

增大进气迟闭角，发动机性能参数怎样变化？

A.最大充气效率下降

B.低速动力性改善

C.高速动力性提高

D.最大功率提高

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第4题

（)可以增加发动机进气量;提高发动机的功率。A.降低发动机水温B.提高发动机水温C.降低进气温度D.提

()可以增加发动机进气量;提高发动机的功率。

A.降低发动机水温

B.提高发动机水温

C.降低进气温度

D.提高进气温度

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第5题

为提高发动机充气系数，可增大发动机工作容积，提高进气压力和温度（)

为提高发动机充气系数，可增大发动机工作容积，提高进气压力和温度()

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第6题

增加发动机进气温度可提高充气效率？

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第7题

发动机充气效率不足时，应提高进气压力和温度。（)

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第8题

为了增加发动机的进气量可采用（)的方法。A.增加进气压力B.减少进气压力C.提高发动机转速D.减小发

为了增加发动机的进气量可采用()的方法。

A.增加进气压力

B.减少进气压力

C.提高发动机转速

D.减小发动机转速

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第9题

提高发动机充气系数的措施有：减少进气阻力、降低进气温度、采用增压技术及（）等。

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第10题

当代汽车发动机电控系统的进气系统除了控制、调节、测量进气量的装置以外，为了提高充气系数和提高进气控制精度，目前发动机进气系统中大量采用了（）等技术。

A.废气涡轮增压

B. 可变进气管长度

C. 电子节气门

D. 废气再循环

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第11题

关于DVVT系统，以下描述正确的是（)。

A.进气门提前打开是为了增大进气量，以达到提高发动机扭矩的效果

B.排气门延时打开可以使一部分废气滞留在燃烧室，降低氮氧化合物的排放

C.在高速大负荷时，进气门延迟关闭，可以提高充气效率，从而实现增加扭距的作用

D.在全速、轻载模式下，进气门延迟打开，可以减少废气倒流至进气侧，这样发动机燃油经济性更好

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