题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
影响螺旋桨效率的主要因素是（）。
A.桨叶迎角
B. 几何桨距
C. 有效桨距
D. 桨叶角
提问人：网友myzhongjian
发布时间：2022-01-06
如搜索结果不匹配，请 
A.进程比与螺距比
B.航速与转速
C.进程比与螺旋桨进程
D.航速与滑行距离
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第2题
船、机、桨相互作用的综合方程考虑了柴油机、减速器、轴系、螺旋桨及船体的效率的影响，下列表达式不正确的是：（)
A、PT=PR/ηHKW
B、PT=Pp³ηR³ηCKW
C、Pe=Pp/ηCKW
D、PR=R²v³103=Pi³ηm³ηc³ηR³ηHKW
第4题
下列关于提高螺旋桨的推进效率的说法中，错误的是：（)
A、要提高螺旋桨效率，需加大桨盘面积A
B、要提高螺旋桨效率，需增大螺旋桨直径
C、要提高螺旋桨效率，在功率一定的情况下，采用大直径螺旋桨同时，转速不变
D、若桨转速保持不变，推进效率的下降
第6题
关于螺旋桨的说法，错误的是（)。
A.螺旋桨飞机适合于低空低速飞行
B.螺旋桨飞机空低速时效率较高
C.螺旋桨顺桨情况应用在发动机失效停车时，用于减小阻力
D.螺旋桨逆桨的情况应用在需要增大飞机阻力的时候，使飞机尽快减速。
E.螺旋桨从桨根到桨尖速度都相等
第7题
关于螺旋桨的说法，错误的是（）
A.从桨根到桨尖，翼弦的安装角逐渐减小
B.对于固定桨距的螺旋桨，只有在特定的一个进距比（飞机飞行速度和螺旋桨桨尖速度的比值）时效率较高
C.螺旋桨顺桨情况应用在发动机失效停车时，用于减小阻力
D.螺旋桨逆桨的情况应用在需要增大飞机阻力的时候，使飞机尽快减速。
E.螺旋桨扭转的目的是使得桨叶各处的和速度相等
第8题
提高螺旋桨效率的途径：（)Ⅰ、采用低转速大直径的螺旋桨Ⅱ、采用调距桨Ⅲ、在船尾安装螺旋桨补偿导流管Ⅳ、选用超长行程柴油主机并配以减速齿轮箱
A、仅仅是Ⅰ
B、Ⅰ～Ⅳ
C、Ⅰ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
第9题
【多选题】根据定距桨推力系数、扭矩系数及效率随进程比变化的曲线图，下列描述正确的是
A.推力系数随进程比增大而增大
B.扭矩系数随进程比减小而增大
C.当进程比逐渐增大时，推力系数较扭矩系数先变为0
D.螺旋桨效率随进程比增大而增大
