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[单选题]

阀提高缓解波速的途径有制动缸压力经过主阀作用部排入大气和（）

A.制动缸压力直接排入大气

B.局部减压

C.局部增压

D.急充风

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-24

参考答案

C、局部增压

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第1题

120型空气制动采用直接作用方式，即当制动管增压时，（)压力空气可直接通过主阀作用部排入大气。

A、制动缸

B、副风缸

C、降压风缸

D、加速风缸

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第2题

104制动机在缓解时制动缸压力空气由主阀均衡部排气口排往大气。（)

104制动机在缓解时制动缸压力空气由主阀均衡部排气口排往大气。()

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第3题

缓解阀可使制动缸内压力空气直接排入大气。（)

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第4题

分配阀在充气缓解位时，由于容积室压力空气排入大气，均衡鞲鞴下移，引起（）压力空气也排入大气。A.均

分配阀在充气缓解位时，由于容积室压力空气排入大气，均衡鞲鞴下移，引起（）压力空气也排入大气。

A.均衡风缸

B.总风缸

C.制动缸

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第5题

当制动缸压力空气排入大气后，缓解弹簧依靠自身的反拨力将活塞推回，使机车（)。A.缓解B.保压C.制

当制动缸压力空气排入大气后，缓解弹簧依靠自身的反拨力将活塞推回，使机车 ()。

A.缓解

B.保压

C.制动

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第6题

当分配阀容积室压力空气排向大气时，制动缸压力空气使均衡活塞下移，空心阀杆端部离开()形成制动缸的缓解通路。

当分配阀容积室压力空气排向大气时，制动缸压力空气使均衡活塞下移，空心阀杆端部离开（)形成制动缸的缓解通路。

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第7题

当109型分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡活塞下移，此时空心阀杆离开供风阀，同时沟通了制动缸排大气的通路。（)

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第8题

若自阀减压制动后要单独缓解时，把单阀手柄推至单独缓解位，机车制动缸的压力就会下降。

A.制动缸

B. 总风缸

C. 控制风缸

D. 作用风缸

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第9题

紧急制动时，由于容积室的压力迅速增大到一定值，增压阀杆上移到开放位，总风与容积室连通，容积室增压，通过均衡部使制动缸增压，提高制动缸压力。（)

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第10题

二压力机构阀的车辆制动机在追加减压时，可使制动缸的压力分阶段上升，得到（）作用。

A.阶段制动

B. 阶段缓解

C. 一次制动

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第11题

牵引货物列车运行中；自阀减压排风未止，不得缓解（）；自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。

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