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[判断题]

ATS系统中DTI控制机用于与发车指示器进行接口，主要用于提供发车指示等信息（）

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-03-02

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是

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第1题

发车指示器（DTI)是信号ATS系统的一个组成部分，能够接收（)子系统提供的控制命令和信息。A.联锁B.AT

发车指示器(DTI)是信号ATS系统的一个组成部分，能够接收()子系统提供的控制命令和信息。

A.联锁

B.ATS

C.车载

D.计轴

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第2题

发车指示器（DTI)为司机提供的信息不包括（)。A.到站停车时间B.发车时间C.列车运行时间D.晚点时间信

发车指示器(DTI)为司机提供的信息不包括()。

A.到站停车时间

B.发车时间

C.列车运行时间

D.晚点时间信息

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第3题

发车指示器（）子系统提供的控制命令和信息

A.联锁

B.ATS

C.车载

D.计轴

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第4题

发车指示器（）子系统提供的控制命令和信息

A.联锁

B.ATS

C.车载

D.计轴

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第5题

从ATS系统接收相关发车指示器显示的内容信息，经专用控制软件处理后将数据在相应的发车指示器显示（）

A.ESB

B.SCC

C.ESS

D.OPS

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第6题

当列车停站、发车指示器收到ATS下发的倒计时时间报文时，发车指示器开始以绿色三位数形式显示倒计时。（)

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第7题

发车指示器设置在控制室内。（）

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第8题

DTI发车指示器整屏无信号应如何进行检查处理？

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第9题

发车指示器倒计时至“000”时，如还未发车，发车计时器开始以绿色三位数字形式从“001”正计时。（)

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第10题

当列车停站、发车指示器收到A对S下发的倒计时时间报文时，发车指示器开始以绿色三位数形式显示倒计时。（)

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第11题

列车晚点时，发车指示器采用正数表示。（)

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