更多“5D机车空调机组主回路及控制回路采用什么电源?”相关的问题
第1题
空调机组主回路采用三相380V50Hz交流电供电()
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第2题
统型空调控制柜电气负载主回路()1EH和2EH安装在空调机组内,分别由接触器KM8和KM9控制。另外安装在客室侧墙下端的电加热器也由接触KM8和KM9控制。
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第3题
25G型空调客车空调机组控制回路电源规格为单相交流()V,50Hz。
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第4题
司机室空调机组控制回路电源为AC380V
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第5题
DC600V空调客车供电系统的控制回路及车内照明采用()电源。
A.DC48V
B. DC110V
C. DC220V
D. DC380V
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第6题
DC600V空调客车供电系统的控制回路及车内照明采用()电源
A.DC48V
B.DC110V
C.DC220V
D.DC380V
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第7题
关闭空调机组制冷工况,电气主回路中各线对地(壳体)的绝缘阻值不小于()MΩ。
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第8题
25G型空调客车空调机组控制回路电源规格为单相交流()V,50Hz
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第9题
进行DC600V客车绝缘检测时,关闭空调机组制冷工况,关闭主电源,对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘,电气主回路中各线对地(壳体)的绝缘阻值不小于()MΩ。
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第10题
某站远动机采用101规约,遥信点为11YX(**开关控制回路断线信号),工作人员调试时误将某合并遥信点定义至11YX,正常运行该合并遥信为合位,而”**开关控制回路断线信号”为分位,问主站运行时将收到什么报文()
A.频繁收到11YX的COS及SOE报文
B. 仅频繁收到11YX的COS报文
C. 仅频繁收到11YX的SOE报文
D. 无11YX相关的报文
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第11题
某站远动机采用101规约,遥信点为11YX(**开关控制回路断线信号),工作人员调试时误将某合并遥信点定义至11YX,正常运行该合并遥信为合位,而”**开关控制回路断线信号”为分位,问主站运行时将收到什么报文()
A.频繁收到11YX的COS及SOE报文
B.仅频繁收到11YX的COS报文
C.仅频繁收到11YX的SOE报文
D.无11YX相关的报文
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