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有雷雨活动时,管制员应当采取相应措施,正确的说法是()。
A.根据塔台管制员的观测,掌握雷雨的性质、范围、发展趋势等
B.只要发现雷雨,立即指挥航空器从云下绕飞
C.当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时,不必申请绕飞空域
D.使用雷达掌握航空器位置,了解着陆机场、备降机场和航路天气情报
A.根据塔台管制员的观测,掌握雷雨的性质、范围、发展趋势等
B.只要发现雷雨,立即指挥航空器从云下绕飞
C.当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时,不必申请绕飞空域
D.使用雷达掌握航空器位置,了解着陆机场、备降机场和航路天气情报
A.根据塔台管制员的观测,掌握雷雨的性质、范围、发展趋势等
B.当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时,不必申请绕飞空域
C.使用雷达掌握航空器位置,了解着陆机场、备降机场和航路天气情报
A.根据天气预报、实况和雷达观测等资料,掌握雷雨的性质、范围、发展趋势等
B.发现雷雨时,立即指挥航空器绕飞雷雨
C.将航空器驾驶员报告的雷雨情报,及时通报有关的其他航空器
D.使用雷达掌握航空器位置;了解着陆机场、备降机场和航路天气情报
管制员接到航空器无线电罗盘失效的报告时,应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。
A.询问无线电罗盘失效的情况和原因
B.立即指挥航空器在就近机场着陆
C.利用雷达监视和引导航空器飞行
D.离场航空器尚为飞出进近管制区时,可建议该航空器返航着陆
A.根据天气预报和航空器驾驶员的报告了解结冰的高度、范围和强度
B.及时关闭有关通信导航设备,使用雷达掌握航空器位置
C.立即指挥航空器下降到4000米以下
与航空器失去通信联络时,管制员除查明原因外,应当迅速采取相应措施,下列说法不正确的是()。
A.通过有关管制室以及空中其他航空器的通信波道,设法与该航空器建立联络
B.调配空中有关航空器避让
C.使用当地可利用的通信波道间断发出空中交通情报和气象情报
D.开放有关导航设备,使用雷达掌握航空器位置,通知航空器改变航向或者改变应答机编码,以判明其是否收到指令,然后采取措施
雷雨时,人在旷野活动时,应采取的防雷措施是()。
A.进入建筑物
B.靠近避雷针
C.靠近旷野中孤立、突出的设施
D.进入有保护装置的建筑物
A.了解着火部位和航空器驾驶员所采取的措施
B. 允许航空器下降到最低安全高度,调配其他航空器避让
C. 通知有关保障单位和机场管理机构做好航空器着陆和救援的准备工作
D. 立即指挥飞机前往就近机场着陆
A.只要航空器驾驶员报告部分发动机失效,就应立即指挥航空器返航
B.指挥部分发动机失效的航空器避让有关航空器
C.航空器不能保持最低安全高度,又不能飞往就近机场着陆,航空器驾驶员决定选择场地迫降时,应当按照搜寻救援的程序进行工作
A.尽可能核实和了解航空器被劫持的情况
B. 立即报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作
C. 考虑航空器驾驶员可能采取的机动飞行措施,迅速调配其他航空器避让;
D. 迅速提供军用机场供航空器驾驶员使用
A.向其总部报告,并依据总部意见采取相应措施
B.向中国人民银行报告,并依据中国人民银行反馈意见采取相应措施
C.一并采取冻结措施
D.向公安机关报告,并依据公安机关意见采取相应措施
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