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[单选题]

有雷雨活动时,管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是 ()。

A.根据天气预报、实况和雷达观测等资料,掌握雷雨的性质、范围、发展趋势等

B.发现雷雨时,立即指挥航空器绕飞雷雨

C.将航空器驾驶员报告的雷雨情报,及时通报有关的其他航空器

D.使用雷达掌握航空器位置;了解着陆机场、备降机场和航路天气情报

提问人:网友zhangwe2019 发布时间:2022-01-06
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第1题
有雷雨活动时,管制员应当采取相应措施,正确的说法是()

A.根据塔台管制员的观测,掌握雷雨的性质、范围、发展趋势等

B.当航空器驾驶员决定绕飞雷雨时,不必申请绕飞空域

C.使用雷达掌握航空器位置,了解着陆机场、备降机场和航路天气情报

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第2题
在复杂气象条件下,区域管制员应当()。A.指挥航空器沿飞行计划的航路飞行B.了解本管制区内的天气情

在复杂气象条件下,区域管制员应当()。

A.指挥航空器沿飞行计划的航路飞行

B.了解本管制区内的天气情况和演变趋势,及时通知在本管制区内运行的有关航空器

C.向所有的航空器通报管制员观察到的天气情况

D.根据天气预测、实况和雷达观测等资料,掌握雷雨的性质、范围、发展趋势

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第3题
复杂气象条件下,当航线上有结冰时,管制员应当采取相应措施()

A.根据天气预报和航空器驾驶员的报告了解结冰的高度、范围和强度

B.及时关闭有关通信导航设备,使用雷达掌握航空器位置

C.立即指挥航空器下降到4000米以下

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第4题
复杂气象条件下,当航线上有结冰时,管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。

A.根据天气预报和航空器驾驶员的报告了解结冰的高度、范围和强度

B. 指挥其他航空器备降

C. 及时开放有关通信导航设备,使用雷达掌握航空器位置

D. 向航空器驾驶员了解航空器结冰情况和脱离结冰区的的意图,提供空中交通情报、有关天气情报和建议

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第5题
管制员接到航空器无线电罗盘失效的报告时,应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。A.询问无线电

管制员接到航空器无线电罗盘失效的报告时,应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。

A.询问无线电罗盘失效的情况和原因

B.立即指挥航空器在就近机场着陆

C.利用雷达监视和引导航空器飞行

D.离场航空器尚为飞出进近管制区时,可建议该航空器返航着陆

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第6题
绕飞雷雨时,只准有雷达的航空器或根据气象雷达探测的资料能够确切判明雷雨位置,方可在云中绕飞,但距离积雨云(浓积云)不得少于()千米

A.20

B.10

C.5

D.30

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第7题
绕飞雷雨时,只准有雷达的航空器或根据气象雷达探测的资料能够确切判明雷雨位置,方可在云中绕飞,但距离积雨云(浓积云)不得少于()千米。

A.20

B. 10

C. 5

D. 30

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第8题
与航空器失去通信联络时,管制员除查明原因外,应当迅速采取相应措施,下列说法不正确的是()。A.通过

与航空器失去通信联络时,管制员除查明原因外,应当迅速采取相应措施,下列说法不正确的是()。

A.通过有关管制室以及空中其他航空器的通信波道,设法与该航空器建立联络

B.调配空中有关航空器避让

C.使用当地可利用的通信波道间断发出空中交通情报和气象情报

D.开放有关导航设备,使用雷达掌握航空器位置,通知航空器改变航向或者改变应答机编码,以判明其是否收到指令,然后采取措施

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第9题
飞机在云中绕飞雷雨时应具备的条件是A.能够确切判明雷雨位置、有雷达引导B.距离积雨云和浓积云10g

飞机在云中绕飞雷雨时应具备的条件是

A.能够确切判明雷雨位置、有雷达引导

B.距离积雨云和浓积云10gonli以上

C.飞行真实高度在1000米

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第10题
接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时,管制员应当采取相应措施,下列说法不正确的是()。

A.尽可能核实和了解航空器被劫持的情况

B. 立即报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作

C. 考虑航空器驾驶员可能采取的机动飞行措施,迅速调配其他航空器避让;

D. 迅速提供军用机场供航空器驾驶员使用

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