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简述列车正线运行中的开关门作业要求：
提问人：网友qq274420305
发布时间：2022-01-06
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A.开关门
B.折返
C.调车
D.一次出乘检查
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第2题
正线发生故障时，司机应首先确认三灯、一屏、一柜、一表，三灯是指：（)。
A.司机室两侧客室开关门按钮指示灯
B.副司机台指示灯
C.主司机台指示灯
D.司机室照明灯
E.列车头灯，尾灯，运行灯参考
第3题
DCS系统中央红蓝网交换机瘫痪故障客车司机岗位行动指引（）
A.司机接到行调的调度命令后，停在车站的列车改用点式ATP模式行车，在区间运行的列车产生紧急制动时，报告行调并按其指令处理。
B.点式ATP模式运行时，严格按限速命令在相关区域限速运行。
C.停站开关门作业需手动开关门，若出现站台门打问号现象，则按照《地铁列车（06A5106浦）故障处理指南》相关要求操作。
D.列车采用人工广播，区间停车做好乘客安抚广播。
E.司机接到技术督导的调度命令后，停在车站的列车改用点式ATP模式行车，在区间运行的列车产生紧急制动时，报告行调并按其指令处理
第4题
正线七里河交接班作业流程错误的是？
A.交班司机在小西湖至七里河下行区间(西站什字至七里河上行区间)确认车次运行状况(早点、准点、晚点)，列车状态及需要交接的行调命令
B.接班司机在列车进站前5分钟到达七里河上、下行头端墙处，做好接车准备;提前1分钟立岗接车
C.列车到达七里河，开关门作业完毕后，在区间交接
D.由接班司机负责驾驶列车并与交车司机交接车次、列车状态、信号投入运行状况以及行车调度员命令与注意事项
第5题
X年X月X日下午1：00，某司机在调车作业中得到车场调度员的口头通知后开始整备列车并进行转线任
务，在整备时未进行开关门和牵引制动实验，只进行车下静态检查，在运行中至一度停车牌前只是确认平交道口无人无异物后直接通过，司机在牵3线停稳时发现列车停车位置越过停车标50cm，并立即后退对位。司机在回库停稳按规定收车后，将《客车状态记录卡》交还给车场调度员处。上述内容在调车作业过程中存在哪些问题？
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第6题
下列哪项属于副司机职责（）
A.在开关门作业过程中负责开关安全门，确认安全门指示灯、车体外侧车门指示灯及列车车门安全门缝隙无夹人夹物
B.负责开关司机室侧门、间壁门，并确认锁闭状态
C.负责监督正司机精神状态和操作，发现异常，要立即采取紧急停车措施，并报告行调或场调
D.正线运营过程中，负责所驾驶列车涉及行车相关故障应急处理，负责突发事件前期应急指挥和处理工作
第7题
货物列车中因（）规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门，但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车
A.列车运行
B.车辆限制
C.运输要求
D.装载的货物
第10题
写出下面案例中所有应做的人工广播（广播词)。1002次列车在西关站下行站台开关门作业完毕后，列
写出下面案例中所有应做的人工广播(广播词)。1002次列车在西关站下行站台开关门作业完毕后，列车运行至西关站至文化宫站区间，突起紧急制动，司机处理无效后，行调令重启列车，依然无法缓解，行调组织救援连挂，命令将1002次列车推至文化宫站清客并进文化宫存车线待命。
