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[主观题]

二系悬挂装置的作用是减少来自钢轨的冲击,提高机车运行的平稳性,通过它把车体重量均匀地分配到()上。

A、转向架

B、钢轨

C、轮对

提问人:网友17***580 发布时间:2022-01-06
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第1题
二系悬挂装置位于转向架构架与轴箱之间,其主要作用是缓和来自线路的冲击()
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第2题
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机车转向架的弹簧悬挂装置中,()是位于转向架与轴箱之间,其主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。

A.旁承

B.一系悬挂装置

C.二系悬挂装置

D.油压减振器

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第3题
转向架二系悬挂的主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行()
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第4题
一系悬挂装置位于转向架构架与()之间,其主要作用是缓和来自线路的冲击。
一系悬挂装置位于转向架构架与()之间,其主要作用是缓和来自线路的冲击。

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第5题
转向架()的作用是承受机车上部结构的垂直载荷;保证车体在转向架上的稳定性;衰减转向架的摇头

转向架()的作用是承受机车上部结构的垂直载荷;保证车体在转向架上的稳定性;衰减转向架的摇头振动;减少机车通过曲线的构架力。

A.牵引杆

B.一系悬挂装置

C.二系悬挂装置

D.旁承

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第6题
DF4B机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。()
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第7题
DF4B机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行()
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第8题
东风4B型内燃机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行()
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第9题
弹簧减振装置:转向架弹簧悬挂装置和减振器一起构成弹簧减振装置,其主要作用是使车辆载荷均衡的传递到轮对,并缓和、减小因线路不平顺、钢轨磨耗、车轮不圆等引起的车辆振动和冲击。()此题为判断题(对,错)。
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