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[单选题]

EFI燃油压力调节器的主要功用是()

A.保持系统的绝对油压为一定值

B.保持系统的绝对油压和喷油器喷口处的进气压力的差值为一定值

C.保持系统的空气压力为一定值

D.保持系统有一定残压,以便下次顺利起动发动机

提问人:网友shihuagong 发布时间:2022-01-07
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[15.***.***.133] 1天前
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第1题
EFI中,燃油压力调节器的作用是保持()和()压差一定。
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第2题
燃油压力调节器的主要功用是使系统油压().
A.150kPa~200kPa

B.200kPa~250kPa

C.250kPa~300kPa

D.300kPa~350kPa

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第3题
发动机引气流量限制文氏管的作用是()。

A. 减小引气的压力,加速气流速度

B. 起增压作用

C. 防止引气系统漏气太多,影响发动机功率

D. 以上说法都不对

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第4题
燃油压力调节器的正常油压是1Mpa()

此题为判断题(对,错)。

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第5题
属于汽油发动机燃料供给系的组件是()。

A. 高压泵

B. 柱塞

C. 喷油器

D. 化油器

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第6题
试分析燃油压力调节器的检查方法?
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第7题
燃油压力调节器的作用是()。

A. 保持燃油管路压力恒定

B. 保持燃油喷射压力恒定

C. 保持燃油压力与进气管压力差值恒定

D. 保持油泵输出压力恒定

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第8题
电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是()。

A. 回油

B. 保持油量压力不变

C. 使燃油压力得到缓冲

D. 保证喷油压力恒定不变

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第9题
电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是()。

A、回油

B、缓冲

C、保持油管中的压力不变

D、保证喷油压力恒定不变

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