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[主观题]
在对某货船进行制造检验时，发现其舱底水管系阀箱上所用闸阀为截止阀，该船安放龙骨时间为2004年1月19日，该船所用这种闸阀是否合理？并说明理由。
提问人：网友cherrylin
发布时间：2022-01-06
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第2题
在对某货船进行制造检验时，发现其主机垫块与机座及其基座间的接触情况在机座螺栓未旋紧的情况下，用0.10mm测厚片在垫块与基座之间有多处能插进去，这种安装是否满足要求？并说明理由。
第3题
在对某货船进行制造检验时，发现其主机垫块与机座及其基座间的接触情况在机座螺栓未旋紧的情况
下，用0.10mm测厚片在垫块与基座之间有多处能插进去，这种安装是否满足要求？并说明理由。
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第4题
船检人员在对某船长为100m的沿海货船舱底排水系统检验时发现，该船设置独立动力舱底泵2台，其中一台由压载泵代替，该压载泵选用的是非自吸泵，且自货舱污水井至泵吸口管路上安装有滤网、吸口、普通截止阀。
请问上述安装是否满足法规要求？为什么？
第5题
某验船师在执行一艘正在建造的5000t级货船初次检验时，发现各有一根舱底水管、压载水管穿过干舷甲
板下的防撞舱壁，且在防撞舱壁后方的空舱内各装有一个就地操作的截止阀验船师要求船厂进行整改，请问以下那种整改方式是正确的？
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A.压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管和压载水管截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
B.压载水管改由干舷甲板上方通过，将舱底水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作
C.不改动管路，将舱底水管和压载水管截止阀移至首尖舱一侧，并加延长杆至干舷甲板上进行操作
D.舱底水、压载水管路和截止阀均不改动位置，只将两个截止阀加延长杆至干舷甲板上进行操作
第7题
船检人员在对某船长为100m的沿海货船舱底排水系统检验时发现，该船设置独立动力舱底泵2台，其中一台由压载泵代替，该压载泵选用的是非自吸泵，且自货舱污水井至泵吸口管路上安装有滤网、吸口、普通截止阀。
请问上述安装是否满足法规要求？为什么？
请问上述安装是否满足法规要求？为什么？
船检人员在对某船长为100m的沿海货船舱底排水系统检验时发现，该船设置独立动力舱底泵2台，其中一台由压载泵代替，该压载泵选用的是非自吸泵，且自货舱污水井至泵吸口管路上安装有滤网、吸口、普通截止阀。
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请问上述安装是否满足法规要求？为什么？
第9题
某外地新建内河货船，船长21m，船籍港验船人员登船进行入港检验，在检查舱底水管系时发现，该船首尖舱作为干舱，未装设抽排水设备，验船师对此问题提出了整改意见，试问下列整改意见可行的是（）？
A.设置舱底水支管及吸口。
B. 装设有效的手摇泵。
C. 配备可携式的潜水泵。
D. 以上皆可。
