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对于全金属固定桥,多采取桥体开窗,即将实心的桥体修整成空壳状,下列各项不是其主要目的的是A、减
对于全金属固定桥,多采取桥体开窗,即将实心的桥体修整成空壳状,下列各项不是其主要目的的是
A、减轻桥体重量
B、利用金属-树脂桥体改善美观
C、节省合金
D、便于操作
E、减少铸造缺陷
对于全金属固定桥,多采取桥体开窗,即将实心的桥体修整成空壳状,下列各项不是其主要目的的是
A、减轻桥体重量
B、利用金属-树脂桥体改善美观
C、节省合金
D、便于操作
E、减少铸造缺陷
下列哪一项不是金属全冠固定桥桥体颊面采取开窗式的优点
A、减轻桥体重量
B、减少铸造缺陷
C、更有利于固位
D、节省材料
E、有利于美观
临床上对于固定义齿常根据不同的固位方式分为 ()
A、双端固定桥,单端固定桥,半固定桥,烤瓷固定桥和复合固定桥
B、双端固定桥,单端固定桥,全金属固定桥,烤瓷固定桥和复合固定桥
C、双端固定桥,单端固定桥,全金属固定桥,半固定桥和烤瓷固定桥
D、双端固定桥,单端固定桥,复合固定桥和半固定桥
E、双端固定桥,单端固定桥,烤瓷固定桥,半固定桥和全金属固定桥
采用焊接法制作固定桥桥架不适用于
A、固定桥桥体跨度较大
B、包含多个基牙的复合固定桥
C、多单位固定桥个别固位体边缘不密合
D、整铸法制作固定桥不能完全就位
E、固定桥两端基牙不能获得共同就位道
固定桥桥体为减轻基牙负担应采取
A.减小桥体的颊舌径宽度
B.降低功能牙尖的牙尖斜度
C.扩大外展隙
D.选用无尖牙
E.尽可能减少桥体的接触面积
固定桥中的金属舌背主要适用于
A、前牙桥咬合紧、力大,桥体唇舌径薄
B、前牙桥牙冠短、力小,缺隙间隙小
C、前牙桥牙冠长、力大,桥体唇舌径厚
D、前牙桥咬合呈开
E、前牙桥缺失牙多
题共用备选答案
A.鞍式桥体
B.悬空式桥体
C.改良盖嵴式桥体
D.盖嵴式桥体
E.船底式桥体
牙槽嵴吸收过多的后牙固定桥多采用的桥体是 查看材料
A.调磨对颌牙
B.调磨6日
C.拆除固定桥,重新制作
D.口内用光固化树脂将桥体与固位体重新连接
E.不做任何处理
A.金属基底桥架可以整体制作也可分体焊接制作
B. 分体焊接制作方法多用于长桥
C. 在保证连接体强度的基础上,尽量将连接体置于舌侧,以利于美观
D. 桥体的舌侧应尽量减少与牙槽嵴粘膜的接触面积
E. 固定连接体在基牙近远中面的接触区,其面积不小于4mm
A.桥架连接体可以整铸制作,也可以分体焊接制作
B.桥体应该轻轻接触但不压迫牙龈粘膜
C.分体焊接方法多用于长桥和牙列间隔缺损的制作
D.金属基底表面应留有1mm的间隙,以保证瓷层厚度
E.在保证连接体强度的基础上,尽量将连接体置于舌侧,以利美观
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