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CR400AF型动车组()集成了VCB控制、受电弓控制、直流电源、开关门控制、制动控制、列车控制和管理、蓄电池控制、充电机控制、照明控制、逆变电源控制等需要的直流断路器、接触器、熔断器、继电器等电器件

[单选题]

CR400AF型动车组()集成了VCB控制、受电弓控制、直流电源、开关门控制、制动控制、列车控制和管理、蓄电池控制、充电机控制、照明控制、逆变电源控制等需要的直流断路器、接触器、熔断器、继电器等电器件

A.总配电柜

B.控制柜

C.交流柜

D.直流柜

提问人：网友刮青萍 发布时间：2022-11-12

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第1题

CR400AF型动车组当/车车端“总风”截断塞门关闭，本车失去总风压力后，受电弓将无法升起、VCB无法闭合；本车主空压机需切除（）

A.03

B.04

C.05

D.06

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第2题

CR400AF系列动车组进行TCU复位时，司机先操作断开（)。

A.VCB

B.隔离开关

C.接地开关

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第3题

CR400AF系列动车组进行ACU复位时，司机先操作断开（)。

A.VCB

B.隔离开关

C.接地开关

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第4题

CR400AF系列动车组的CCU复位操作要在停车、VCB断开、受电弓降下的状态下进行（）

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第5题

CR400AF系列动车组进行BC复位时，司机先操作断开（)。

A.VCB

B.隔离开关

C.接地开关

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第6题

CR400AF系列动车组的CCU复位操作要在停车、VCB断开、受电弓降下的状态下进行。（)

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第7题

CR400AF系列动车组发生VCB未断开的牵引丢失（需人工复位）（3440、3453等）故障时，随车机械师确认诊断代码后通知司机进行复位操作（）

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第8题

CR400AF系列动车组发生VCB未断开的牵引丢失（需人工复位)（3440、3453等)故障时，随车机械师确认诊断代码后通知司机进行复位操作。（)

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第9题

CR400AF型动车组紧急复位时司控器手柄应该置于0位（）

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第10题

CR400AF系列动车组发生网侧过流故障（3001)，监控屏报出网侧过流故障时，VCB自动跳开，司机立即施加（)制动停车，并通知随车机械师。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第11题

下列是造成CR400AF型动车组集便系统报污气源不足故障的原因之一（）

A.气源压力过低

B.调压阀故障

C.气源管路泄漏

D.中转箱压力开关故障

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