更多“使用可动心轨辙叉可以消除有害空间,提高了列车的过岔速度。”相关的问题
第1题
关于辙叉有害空间正确的是()
A.两翼轨最窄处与辙叉心实际尖端间的空隙
B. 有害空间限制了过岔速度
C. 使用活动心轨辙叉可以消除有害空间
D. 由于有害空间存在必须设护轨
E. 护轨可以消除有害空间
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第2题
为了提高单开道岔的过岔速度,除可采用辙叉号数较大的道岔外,还可采用(),以从根本上消灭有害空间。
A.可动心轨辙叉
B.可动心轨交分道岔
C.普通交分道岔
D.可动心轨钝角辙叉
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第5题
采用可动心轨道岔,消灭有害空间可以提高道岔直向过岔速度。()
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第6题
采用活动心轨辙叉,目的是消灭有害空间,提高过岔速度。()
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第7题
采用活动心轨辙叉,目的是消灭有害空间,提高过岔速度()
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第8题
活动心轨辙叉道岔可以消除辙叉的有害空间。()
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第9题
可以消除“有害空间”的锐角辙叉是()。
A.固定型锐角辙叉
B. 可动心轨锐角辙叉
C. 高锰钢整铸式锐角辙叉
D. 钢轨组合辙叉
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第10题
有害空间存在限制了列车通过道岔的速度,()消灭了有害空间的存在。
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