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[单选题]
双线（两线）车站为避免上下行正线（两线）间的渡线出现分路不良的情况，每日白班各安排1列上（下）行货物列车经下（上）行到发线接车或通过，但（）需提前报告列车调度员，经列车调度员口头同意，方可办理。
A.助理值班员
B. 电务人员
C. 车站值班员
D. 站长
提问人：网友flyman007yl
发布时间：2022-01-06
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B.电务人员
C.车站值班员
D.站长
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第1题
双线（两线）车站为避免上下行正线（两线）间的渡线出现分路不良的情况，每日白班各安排1列上（下）行货物列车经下（上）行到发线接车或通过，但（）需提前报告列车调度员，经列车调度员口头同意，方可办理
第2题
在单线铁路上车站配线为直股伸入时，虽有二股正线，统计正线长度以（)长度为准。A.上行正线B.下行
在单线铁路上车站配线为直股伸入时，虽有二股正线，统计正线长度以()长度为准。
A.上行正线
B.下行正线
C.两线平均
D.铁路局规定
第5题
普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证（)次垂直天窗，每次不少于30分钟。
A.1
B.2
C.3
D.4
第7题
普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不少于（B）分钟（）
A.20
B.30
C.40
D.50
第8题
普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不少于（)分钟。。
A.20
B.30
C.40
D.50
第10题
A站至B站相邻两站间为双线自动闭塞区间，因上行线封锁施工，列车调度员发令A站至B站间下行线改按单线行车。如下行线改按电话闭塞法行车时，A站向B站办理23002次列车发车作业，路票上不需加盖“反方向行车”章（）
