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[主观题]

目前，我国在列车上使用的闸调器有杠杆式控制和（）控制两种。

提问人：网友zhw_001x 发布时间：2022-01-06

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第1题

目前，我国在列车上使用的闸调器有杠杆式控制和（）控制两种

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第2题

目前，我国在车辆上使用的闸调器有杠杆式控制和()控制两种。

A.推杆式

B.机械式

C.间接式

D.直接式

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第3题

目前，我国在车辆上使用的闸调器有()控制和()控制两种。

目前，我国在车辆上使用的闸调器有（)控制和（)控制两种。

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第4题

ST1-600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在() 。

A.二位上拉杆

B.一位上拉杆

C.制动杠杆连接拉杆处

D.中拉杆

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第5题

ST型闸调器的控制方式有杠杆式和()两种。

ST型闸调器的控制方式有杠杆式和（)两种。

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第6题

ST1£600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时,闸调器应安装于一位上拉杆处。（)

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第7题

ST1-600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装（）

A.二位上拉杆处

B.一位上拉杆处

C.制动杠杆连接处

D.两上拉杆之间处

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第8题

ST一600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在（）

A.二位上拉杆

B.一位上拉杆

C.制动杠杆连接拉杆处

D.两上拉杆之间处

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第9题

ST1－600型闸调器的控制机构有（)。

A、推杆式和活塞式

B、杠杆式和活塞式

C、推杆式和杠杆式

D、拉杆式和杠杆式

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第10题

目前使用的ST1-600型和ST2-250型闸调器按作用方向分（)。A.单向作用和双向作用B.棘轮式、齿轮式和

目前使用的ST1-600型和ST2-250型闸调器按作用方向分()。

A.单向作用和双向作用

B.棘轮式、齿轮式和非自锁螺杆式

C.气动控制、曲拐控制、推杆控制、杠杆控制

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