题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

ST1－600型闸调器的控制机构有（)。

A、推杆式和活塞式

B、杠杆式和活塞式

C、推杆式和杠杆式

D、拉杆式和杠杆式

提问人：网友douliyoutang1 发布时间：2022-01-06

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第1题

ST1-600型闸调器易出现的故障有哪些？

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第2题

调整ST1-600型闸调器（推杆式）的控制杆，缩短控制杆头的控制距离，可使制动缸活塞行程（）

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第3题

ST1－600型闸调器的控制杆头端面与闸调器外体端面的距离为控制距离（)。

A、A值

B、B值

C、C值

D、D值

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第4题

ST1-600型闸调器在装车后调试其螺杆工作长度时，可以通过调整控制杆头的控制距离达到目的。

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第5题

ST1-600型闸调器易出现的故障有哪些？

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第6题

ST1-600型闸调器采用杠杆控制结构安装在车辆上时，闸调器应装在() 。

A.二位上拉杆处

B.制动杠杆连接杆

C.一位上拉杆处

D.两个拉杆之间处

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第7题

目前使用的ST1-600型和ST2-250型闸调器按作用方向分（)。A.单向作用和双向作用B.棘轮式、齿轮式和

目前使用的ST1-600型和ST2-250型闸调器按作用方向分()。

A.单向作用和双向作用

B.棘轮式、齿轮式和非自锁螺杆式

C.气动控制、曲拐控制、推杆控制、杠杆控制

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第8题

ST1-600型闸调器在单车试验时产生的制动缸活塞行程不稳定，与基础制动装置阻力的不稳定性有密切关系。

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第9题

ST1-600型双向闸调器的构造？

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第10题

ST1-600型闸调器装上车后其螺杆在制动时，伸长值L的控制主要取决于() 。

A.控制杆头与调整器的间距A值的大小

B.制动缸活塞行程大小

C.调整器体的转动位置

D.对车辆各拉杆长度的调整控制

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