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单阀与直阀手柄都在运转位机车制动缸不能缓解的原因是什么?

提问人:网友xrpwkl 发布时间:2022-01-06
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第1题
将单阀手柄由制动区逐步移至运转位,机车制动缸压力随之降低直至为零。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
JZ-7型空气制动机单机缓解时,将单阀手柄由制动区逐步移至运转位,机车()压力随之降低直至为零

A.均衡风缸

B.制动缸

C.工作风缸

D.降压风缸

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第3题
自阀、单阀手柄都在运转位制动缸压力应为()kpa。

A.0

B.1

C.2

D.4

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第4题
20CP(相当于容积室)响应手柄不同位置,使制动缸产生KPa压力;当测压手柄时,13CP(相当于单缓阀)工作,实现机车单缓()

A.0—300

B.50—300

C.150—420

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第5题
JZ—7型空气制动机的单阀阀手柄置于全制动位时,机车制动缸的压力规定为()A.200kPaB.300kPaC.45

A.200kPa

B.300kPa

C.450kPa

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第6题
自阀手柄在制动区,单阀缓解位时,()的压力空气经单缓柱塞阀排向大气,主阀呈缓解位

A.制动缸

B.作用风缸

C.工作风缸

D.降压风缸

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第7题
电空制动机运转位正常运行时,电空制动控制器手柄放于此位置。在该位时,缓解电空阀258仍可由导线803得电,致使()充风,机车缓解

A.均衡风缸

B.列车管

C.制动缸

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第8题
更换机车闸瓦时应关闭相应制动缸塞门,然后将单阀置于()

A.过充位

B.缓解位

C.运转位

D.制动位

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第9题
若自阀减压制动后要单独缓解时,把单阀手柄推至单独缓解位,机车制动缸的压力就会下降。

A.制动缸

B. 总风缸

C. 控制风缸

D. 作用风缸

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第10题
更换机车闸瓦时应关闭相应制动缸塞门,然后将单阀置于()。

A.过充位

B. 缓解位

C. 运转位

D. 制动位

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