题目内容
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[单选题]
层次模型是数据处理中发展较早、技木上也比较成熟的一种数据模型。其优点在于（）
A.反映现实世界中实体间的层次关系
B.容易进行反向查询
C.插入和删除操作方便
D.数据独立性较差
提问人：网友piao2008yq
发布时间：2022-01-06
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层次模型是数据处理中发展较早、技木上也比较成熟的一种数据模型。()
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第3题
SAMR四层次模型（替换、强化、修改和重塑）是对选择、应用和评价技术在教育中应用所提出的层次模型。请问以下理解哪一些是错的？
A.替换层，就是用信息技术来替代传统教学手段，也就是多了一些非传统的变化（即多媒体手段）。
B.强化层，就是指应用技术提升教学效果（即整合）。
C.修改层，强调技术与教学内容、过程与方法的有机结合（即融合）。
D.重塑层，是应用技术来再造教学结构，改变以学生为中心的的学生发展理念。
第4题
OSI模型协议中，正确的有：()。
A.会话层为上层用户提供共同需要的数据或信息语法表示
B.表示层允许不同机器上的进程之间建立会话关系
C.传输层是第一个端到端，也就是主机到主机的层次
D.应用层是开放系统互联环境中的最高层
第6题
首先，如果一个国家经济水平不够的话，高速铁路不但修建起来很困难，而且在今后的运营管理及维护中，控制成本、实现盈利也将存在难度。这也是高速铁路在德国、日本、法国等发达国家起步比较早、发展比较好的一个原因。其次，高速铁路的研发体现出一个国家整个产业链的研发水平。而且，伴随着高速铁路的建设，将带来整个高速铁路产业链的整体发展，从而形成集设计、施工、制造、运营管理于一体的成套先进技术。以上这段话主要说明了（）。
A.高速铁路是社会经济发展到一定阶段的产物，体现了国家的整体实力
B.高速铁路首先在发达国家发展起来，这是经济发展的必然性
C.高速铁路的建设将带来社会产业链的整体发展，形成成套先进技术
D.高速铁路的修建很困难，其维护和运营也很困难
第7题
首先，如果一个国家经济水平不够的话，高速铁路不但修建起来很困难，而且在今后的运营管理及维护中，控制成本、实现盈利也将存在难度。这也是高速铁路在德国、日本、法国等发达国家起步比较早、发展比较好的一个原因。其次，高速铁路的研发体现出一个国家整个产业链的研发水平。而且，伴随着高速铁路的建设，将带来整个高速铁路产业链的整体发展，从而形成集设计、施工、制造、运营管理于一体的成套先进技术。以上这段话主要说明了（）。
A.成为历史学家
B. 博古通今
C. 通过历史理解生活
D. 了解人类的起源和发展
第8题
绩效考核中，出现比较早，也比较常用的方法是（)。A.业绩评定表法B.行为锚定评价法C.行为观察比较法D
绩效考核中，出现比较早，也比较常用的方法是()。
A.业绩评定表法
B.行为锚定评价法
C.行为观察比较法
D.关键绩效指标法
第9题
下列说法正确的是（）。
A.从很多西方国家的调查数据看，男性游客所占的比例比女性高。
B.从“推—拉”模型来看，求解脱属于“推”的动机。
C.从“推—拉”模型来看，求补偿属于“推”的动机。
D.需求是按照马斯洛的五大层次严格逐步发展的。
第10题
首先，如果一个国家经济水平不够的话，高速铁路不但修建起来很困难，而且在今后的运营管理及维护中，
控制成本、实现盈利也将存在难度。这也是高速铁路在德国、日本、法国等发达国家起步比较早、发展比较好的一个原因。其次，高速铁路的研发体现了一个国家整个产业链的研发水平。而且，伴随着高速铁路的建设，将带来整个高速铁路产业链的整体发展，从而形成集设计、施工、制造、运营管理于一体的成套先进技术。 以上这段话主要说明了（）。
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A.高速铁路是社会经济发展到一定阶段的产物，体现了国家的整体实力
B.高速铁路首先在发达国家发展起来，这是经济发展的必然性
C.高速铁路的建设将带来社会产业链的整体发展，形成成套先进技术
D.高速铁路的修建很困难，其维护和运营也很困难
