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第1题
整体式车身的门槛板是车身上的装饰件。()
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第2题
整体式车身的门槛板是车身上的装饰件()
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第3题
整体式车身的门槛板是车身上的覆盖件。()
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第4题
整体式车身的前翼子板是车身上的覆盖件。
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第5题
现在整体式车身上使用超高强度钢制造的部件是()。
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第6题
现在整体式车身上,应用超高强度钢的部件是()。
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第7题
整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是:()
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第8题
整体式车身的中部没有抗挤压区(吸能区)设计,当碰撞发生在车身中部时,碰撞能量由车门、车门槛板、中立柱等部件变形来吸收。()
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第9题
整体式车身基准面位于车门槛板下方100mm,大梁式车身基准面位于低于中间梁上部()mm。
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第10题
车身上哪些板件更换后必须要用测量的方法进行定位?()
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第11题
车身拉伸校正工作是通过液压力的强大力量把车身上的变形板件拉伸到位的。()
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