PGA调速器的速度设定可采用()。
A.气压设定
B.液压设定
C.手动设定
D.A和C
A.气压设定
B.液压设定
C.手动设定
D.A和C
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.停车
B. 停车或低速运转,取决于调速器的设定
C. 停车或低速运转,取决于手动转速设定旋钮的位置
D. 低速运转
目前船用增压柴油主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器,其主要作用是()。
A.增压压力过高时切断燃油供应的安全作用
B.增压压力过低时自动切断燃油供应
C.运转中按增压压力高低自动调节循环供油量
D.船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟
目前船用增压柴油机主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器,其主要作用是______。
A.增压压力过高时切断燃油供应的安全作用
B.增压压力过低时自动切断燃油供应
C.运转中按增压压力高低自动调节循环供油量
D.船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟
A.由手动高速调节螺钉限制
B.由转速设定油缸上的最高转速限制阀限制
C.由设定转速的最高气压限制
D.由限制转速设定伺服活塞最高位置的止动调节螺钉限制
A.设定转速的高值可调,低值不可调
B. 设定转速的低值可调,高值不可调
C. 设定转速的高、低值都可调
D. 设定转速的高、低值都不可调
A.设定转速的高值可调,低值不可调
B.设定转速的低值可调,高值不可调
C.设定转速的高、低值都可调
D.设定转速的高、低值都不可调
A.由手动高速调节螺钉限制
B. 由转速设定油缸上的最高转速限制阀限制
C. 由设定转速的最高气压限制
D. 由限制转速设定伺服活塞最高位置的止动调节螺钉限制
A.向转速设定油缸方向移动复位杆的可调支点
B. 向远离转速设定油缸方向移动复位杆的可调支点
C. 向上移动复位杆的可调支点
D. 向下移动复位杆的可调支点
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