题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

西安地铁辅助系统是将接触网DC1500V电通过直流斩波DC/DC直接转变成DC110V供车辆使用()

A.对

B.错

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-02-21
参考答案
B
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
更多“西安地铁辅助系统是将接触网DC1500V电通过直流斩波DC/…”相关的问题
第1题
西安地铁二号线辅助系统是将接触网DC1500V电通过直流斩波DC/DC直接转变成DC110V供车辆使用。此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第2题
西安地铁一号线辅助系统是将接触网DC1500V电通过直流斩波DC/DC直接转变成DC110V供车辆使用。此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第3题
深圳地铁三号线地铁车辆接触轨供电电压额定值为(??),交流辅助系统电压额定值(??),直流控制电压值(??).(???)
深圳地铁三号线地铁车辆接触轨供电电压额定值为(),交流辅助系统电压额定值(),直流控制电压值().()

AC1500V,AC220V,DC110V

AC1500V,AC380V,AC110V

AC1500V,AC380V,DC110V

AC1500V,AC380V,DC110V;

点击查看答案
第4题
南京地铁二号线车辆供电分为高压、中压和低压,低压为().

A.DC1500V

B. AC400V

C. AC230V

D. DC110V

点击查看答案
第5题
南京地铁DC1500V直流开关是()断路器。

A. 电保持型

B. 磁保持型

点击查看答案
第6题
直接直流变换电路也称斩波电路。()

直接直流变换电路也称斩波电路。()

点击查看答案
第7题
目前,在我国地铁列车牵引系统中,按其传动与控制方式可分为直流变阻牵引系统、直流斩波调阻牵引系统和()

A.直流传动牵引系统

B.交流斩波调阻牵引系统

C.交流调阻牵引系统

D.交流传动牵引系统

点击查看答案
第8题
直流传动的城市轨道交通车辆调速的方法有()

A.凸轮调阻

B.斩波调阻

C.斩波调压

D.斩波调流

点击查看答案
第9题
西安地铁一号线列车的受流方式为接触网-受电弓受流,电压为DC1500V。此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第10题
西安地铁电客车牵引系统组成包括()

A.牵引逆变器

B.辅助逆变器

C.制动电阻

D.高速断路器

点击查看答案
第11题
西安地铁渭河车辆段内接触网采用()A.柔性接触网B.刚性接触网C.柔性与刚性相结合D.暂无确定

西安地铁渭河车辆段内接触网采用()

A.柔性接触网

B.刚性接触网

C.柔性与刚性相结合

D.暂无确定

点击查看答案
账号:
你好,尊敬的用户
复制账号
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
欢迎分享答案

为鼓励登录用户提交答案,简答题每个月将会抽取一批参与作答的用户给予奖励,具体奖励活动请关注官方微信公众号:简答题

简答题官方微信公众号

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
简答题
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
简答题
点击打开微信