题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

直升机想由悬停转入垂直爬升飞行,驾驶员应______,操纵自动倾斜器______,同时增大桨叶桨距。

A.后拉周期变距杆、垂直运动

B.后拉周期变距杆、倾斜运动

C.提拉总距杆、垂直运动

D.提拉总距杆、倾斜运动

提问人:网友jqjbpxs 发布时间:2022-01-06
参考答案
查看官方参考答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
网友答案
查看全部
  • · 有5位网友选择 C,占比55.56%
  • · 有2位网友选择 B,占比22.22%
  • · 有1位网友选择 A,占比11.11%
  • · 有1位网友选择 D,占比11.11%
匿名网友 选择了C
[183.***.***.51] 1天前
匿名网友 选择了C
[192.***.***.85] 1天前
匿名网友 选择了B
[225.***.***.147] 1天前
匿名网友 选择了A
[123.***.***.49] 1天前
匿名网友 选择了B
[12.***.***.131] 1天前
匿名网友 选择了D
[227.***.***.229] 1天前
匿名网友 选择了C
[72.***.***.239] 1天前
匿名网友 选择了C
[75.***.***.65] 1天前
匿名网友 选择了C
[250.***.***.140] 1天前
加载更多
提交我的答案
登录提交答案,可赢取奖励机会。
更多“直升机想由悬停转入垂直爬升飞行,驾驶员应______,操纵自…”相关的问题
第1题
直升机操纵系统自动倾斜器的功用()。

A.飞行中直升机姿态振荡时,斜盘自动倾斜变距修正

B.飞行中直升机受垂直上升或下洗气流作用而上升、下沉颠簸时,斜盘自动修正总桨距

C.按操纵改变旋翼总距和周期变距

点击查看答案
第2题
直升机垂直爬升飞行是依靠以下哪种方式实现的?()A)增大旋翼桨叶的桨距角;B)增大旋翼的转速;

直升机垂直爬升飞行是依靠以下哪种方式实现的?()

A)增大旋翼桨叶的桨距角;

B)增大旋翼的转速;

C)增大飞行速度;

D)增大短翼的迎角。

点击查看答案
第3题
要使直升机垂直飞行,应当:().

A.增加或减少总距,并操纵油门杆。

B.倾斜桨盘。

C.改变周期变距。

D.增加或减少旋翼的转速。

点击查看答案
第4题
直升机的自动倾斜器是由什么来操纵的()。

A.只通过总距杆操纵。

B.只通过周期变距杆操纵。

C.只通过脚蹬来操纵。

D.通过总距杆和周期变距杆操纵。

点击查看答案
第5题
驾驶员欲操纵直升机垂直升降,其操纵机构是:A.脚蹬B.总桨距杆C.驾驶杆D.脚蹬和驾驶杆

驾驶员欲操纵直升机垂直升降,其操纵机构是:

A.脚蹬

B.总桨距杆

C.驾驶杆

D.脚蹬和驾驶杆

点击查看答案
第6题
直升机要由悬停改为向前飞行时:().

A.将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向前倾斜。

B.将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向后倾斜。

C.将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向后倾斜。

D.将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向前倾斜。

点击查看答案
第7题
直升机旋翼周期变距的作用主要是()

A.减小前行桨叶和后行桨叶气动力的差异

B. 增加旋翼拉力

C. 实现航向操纵

D. 实现悬停飞行

点击查看答案
第8题
以下通常不属于直升机自动倾斜器功能的是?()

A.自动平衡反扭矩;

B.横向周期变距;

C.纵向周期变距;

D.总距操纵

点击查看答案
第9题
关于自动倾斜器说法错误的是()

A.旋翼的总距和周期变距操纵都是靠自动倾斜器来完成。

B. 直升机旋翼的挥舞控制机构称为自动倾斜器。

C. 自动倾斜器由内轴.外轴.导筒.内环.外环.旋转环.操纵摇臂.变距拉杆等组成。

点击查看答案
账号:
你好,尊敬的用户
复制账号
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
欢迎分享答案

为鼓励登录用户提交答案,简答题每个月将会抽取一批参与作答的用户给予奖励,具体奖励活动请关注官方微信公众号:简答题

简答题官方微信公众号

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
简答题
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反简答题购买须知被冻结。您可在“简答题”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
简答题
点击打开微信