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[单选题]

（）对车体的侧滚振动起着抑制作用。

A.一系悬挂

B. 液压减振器

C. 二系悬挂

D. 抗侧滚扭杆

提问人：网友zy592490192 发布时间：2022-01-06

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ABCD

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第1题

（)对车体的侧滚振动起着抑制作用。

A.一系悬挂

B.液压减振器

C.二系悬挂

D.抗侧滚扭杆

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第2题

在车体发生侧滚振动时，使转向架两侧的曲柄端部作用一对力偶，这个力偶使抗侧滚扭杆产生拉伸变形，此时扭杆的抗扭弹性也产生一个反力偶，对车体的侧滚振动起着抑制作用。（)

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第3题

列车抗侧滚扭杆横穿于构架的横梁中，两端装有曲柄和连杆，并与车体相连，作用是（）

A.对车体相对于转向架的侧滚运动起着限制作用

B.对车体相对于转向架的侧滚运动起着控制作用

C.对车体的侧滚运动起着控制作用

D.对车体的侧滚运动起着抑制作用

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第4题

旁承间隙的作用主要是控制车体的() 。

A.点头振动

B.垂直振动

C.侧滚振动

D.横向振动

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第5题

旁承间隙的作用主要是控制车体的侧滚振动。（)

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第6题

前后两个转向架的垂向振动方向正好相反，则称为车体的()振动。

A.浮沉

B.点头

C.侧滚

D.横摆

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第7题

车体绕z（垂直)轴的旋转振动称为（)。

A:侧滚

B:摇头

C:浮沉

D:蛇行运动

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第8题

外侧旁承不但便于检修,且可减小车体的()。

外侧旁承不但便于检修,且可减小车体的（)。

A.侧滚振动

B.横向振动

C.纵向振动

D.垂直振动

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第9题

下列哪项不是双作用弹性旁承的作用（)。

A.约束车体侧滚振动

B.增大转向架与车体之间的回转阻力矩

C.减少转向架簧下质量

D.抑制车体摇头运动

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第10题

弹簧减振装置的基本作用不包括（）。

A.缓和并减少车辆行驶时的振动和冲击

B.控制车体的侧滚振动

C.保护轴颈

D.控制车体地板面与轨道的高度

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