题目内容
（请给出正确答案）
A.发动机各油封损坏，将造成润滑油渗漏
B. 导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，在进气行程时，气门罩中的润滑油滴会沿间隙进入燃烧室
C. 气门挡油圈失效，不能有效组织机油通过气门进入燃烧室
D. 曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动，失去控制通风的作用，曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管
E. 添加了过多的机油F . 使用了伪劣的机油滤清器G . 没有及时更换机油，造成发动机润滑油不良，异常磨损
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A．油道堵塞或机油黏度过大
B．细滤器脏或旁通阀失效导致旁通油量过小
C．调压阀的压力调整不当或堵塞、卡死，导致调压阀失灵，或机油压力传感器或机油压力表指示失灵
D．发动机主轴承或轴颈与轴承间隙过小，造成机油泄漏量过小
A.油道堵塞、机油黏度过大
B.细滤器脏或旁通阀失效导致旁通油量过小
C.调压阀的压力调整不当或堵塞、卡死，导致调压阀失灵
D.新装发动机主轴承或轴颈与轴承间隙过小，造成泄漏量过小
A．发动机各油封损坏，将造成润滑油渗漏
B．导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，在进气行程时，气门罩中的润滑油滴会沿间隙进入燃烧室
C．气门挡油圈失效，不能有效组织机油通过气门进入燃烧室
D．曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动，失去控制通风的作用，曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管
E．添加了过多的机油
F．使用了伪劣的机油滤清器
G．没有及时更换机油，造成发动机润滑油不良，异常磨损
A.活塞、活塞环与缸壁磨损严重，造成配合间隙过大所致
B.活塞环与活塞环槽磨损严重，导致窜机油
C.气门油封损坏所致
D.燃油压力过高所致
A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室
B.气门油封损坏，机油顺着气门与气门导管进入燃烧室，伴随发动机排气冒蓝烟
C.机油外泄漏，通过管路、滤清器等部位向机外泄漏
D.发动机长时间高速工作。
A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室
B.气门油封损坏，机油顺着气门与气门导管进入燃烧室，伴随发动机排气冒蓝烟
C.机油外泄漏，通过管路、滤清器等部位向机外泄漏
D.发动机长时间正常工作
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