更多“宝马乘用车电子控制悬架系统根据控制对象不同,其系统主要由EH…”相关的问题
第1题
空气压缩机产生高压空气,是电子控制悬架系统的动力源( )。
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第2题
奔驰W220 S320前、后轴的四个空气弹簧单独控制。
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第3题
按悬架调节的方式不同,有分级调整式电子控制悬架和 电子控制悬架。
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第4题
奔驰W220 S320乘用车空气悬架系统由装有压缩空气的空气弹簧和阻尼可调的减振器两部分组成( )。
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第5题
囊式空气弹簧根据橡胶气囊曲数分为单曲囊式、双曲囊式和 囊式空气弹簧。
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第6题
奔驰W220车身高度控制分2种模式:正常车高模式、车身升高模式。
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第7题
奔驰W220 S320轿车空气减振支柱总成主要由3部分组成:空气腔、 和阻尼调节器。
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第8题
按悬架介质不同分类可分为空气式电子控制悬架 电子控制悬架。
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第9题
奥迪空气悬挂系统气动排气阀有两个作用:保持剩余压力和 。
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第10题
如果车辆要闲置不用较长时间,则将车轮转到 位置,否则可能会出现压力损失。
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