题目内容
(请给出正确答案)
[判断题]
汽轮机停运后,运行人员必须密切监视汽缸上、下缸温差。()
提问人:网友ww7109
发布时间:2022-01-06
A.在同一负荷(主蒸汽流量)下,监视段压力增高,则说明该监视段后通流面积减少,或者高压加热器停运、抽汽减少;
B. 除了汽轮机最后一、二级外,调节级压力和各段抽汽压力均与主蒸汽流量成正比变化;
C. 监视各监视段压力没有任何意义;
D. 监视监视段压力对于保证机组安全、经济运行有一定积极作用。
A.在同一负荷(主蒸汽流量)下,监视段压力增高,则说明该监视段后通流面积减少,或者高压加热器停运、抽汽减少;
B. 除了汽轮机最后一、二级外,调节级压力和各段抽汽压力均与主蒸汽流量成正比变化;
C. 监视各监视段压力没有任何意义;
D. 监视监视段压力对于保证机组安全、经济运行有一定积极作用。
A.最好随机启停,以减少上下汽缸温差
B.一般是低压随机启停,一定负荷时先投除氧器,然后依次投高加热器
C.投运顺序为从高压加热器到低压加热器
D.先投加热器水侧,后投加热器汽侧
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!