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[判断题]

汽轮机停运后,运行人员必须密切监视汽缸上、下缸温差。()

提问人:网友ww7109 发布时间:2022-01-06
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第1题
汽轮机停运后,运行人员必须密切监视汽缸上、下缸温差()
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第2题
汽轮机停运盘车过程中运行人员仍要加强对汽机本体参数的监视。
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第3题
汽轮机停运盘车过程中运行人员仍要加强对汽机本体参数的监视()
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第4题
汽轮机停机后需要一周以上的较长期停运,必须投入汽缸的干燥系统,将汽轮机内部的相对湿度控制到()以下。

A.50%;

B. 20%;

C. 40%;

D. 30%。

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第5题
汽轮机停机后需要一周以上的较长期停运,必须投入汽缸的干燥系统,将汽轮机内部的相对湿度控制到()以下

A.50%;

B.20%;

C.40%;

D.30%。

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第6题
下列关于监视段压力说法正确的是()。

A.在同一负荷(主蒸汽流量)下,监视段压力增高,则说明该监视段后通流面积减少,或者高压加热器停运、抽汽减少;

B. 除了汽轮机最后一、二级外,调节级压力和各段抽汽压力均与主蒸汽流量成正比变化;

C. 监视各监视段压力没有任何意义;

D. 监视监视段压力对于保证机组安全、经济运行有一定积极作用。

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第7题
下列关于监视段压力说法错误的是()。

A.在同一负荷(主蒸汽流量)下,监视段压力增高,则说明该监视段后通流面积减少,或者高压加热器停运、抽汽减少;

B. 除了汽轮机最后一、二级外,调节级压力和各段抽汽压力均与主蒸汽流量成正比变化;

C. 监视各监视段压力没有任何意义;

D. 监视监视段压力对于保证机组安全、经济运行有一定积极作用。

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第8题
脱硫系统停运后,运行人员可以离开岗位,不进行监视和检查。()
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第9题
启停机过程中,影响汽轮机上下缸温度的因素有()

A.滑参数启动或停机时汽加热装置使用不当

B. 内部疏水

C. 机组停运后,由于各级抽汽门、主汽门等不严

D. 汽轮机上下汽缸的重量

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第10题
汽轮机启动过程中,回加热器的投运原则是()。

A.最好随机启停,以减少上下汽缸温差

B.一般是低压随机启停,一定负荷时先投除氧器,然后依次投高加热器

C.投运顺序为从高压加热器到低压加热器

D.先投加热器水侧,后投加热器汽侧

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