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[单选题]

启停机过程中,影响汽轮机上下缸温度的因素有()

A.滑参数启动或停机时汽加热装置使用不当

B. 内部疏水

C. 机组停运后,由于各级抽汽门、主汽门等不严

D. 汽轮机上下汽缸的重量

提问人:网友yyfctg 发布时间:2022-01-06
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  • · 有4位网友选择 B,占比50%
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匿名网友 选择了C
[168.***.***.33] 1天前
匿名网友 选择了B
[53.***.***.207] 1天前
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[33.***.***.91] 1天前
匿名网友 选择了D
[203.***.***.106] 1天前
匿名网友 选择了B
[173.***.***.204] 1天前
匿名网友 选择了D
[10.***.***.169] 1天前
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[24.***.***.226] 1天前
匿名网友 选择了B
[216.***.***.239] 1天前
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第1题
启停机过程中,影响汽轮机上下缸温度的因素有()

A.滑参数启动或停机时汽加热装置使用不当

B.内部疏水

C.机组停运后,由于各级抽汽门、主汽门等不严

D.汽轮机上下汽缸的重量

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第2题
防止汽轮机大轴弯曲事故,下列做法正确的是()

A.启、停机前、后严密监视大轴弯曲数值在允许范围内

B. 上下缸温差严格控制在100℃范围内

C. 防止动、静部分摩擦而引起转子局部过热

D. 汽机热态停机后严格执行盘车规定,汽缸温度低于100℃以下方可停用盘车

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第3题
防止汽轮机大轴弯曲事故,下列做法正确的是()

A.启、停机前、后严密监视大轴弯曲数值在允许范围内

B.上下缸温差严格控制在100℃范围内

C.防止动、静部分摩擦而引起转子局部过热

D.汽机热态停机后严格执行盘车规定,汽缸温度低于100℃以下方可停用盘车

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第4题
汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处,动静间隙最小处也在调节级部分,所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视()
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第5题
汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处,动静间隙最小处也在调节级部分,所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。()
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第6题
汽轮机启停过程中,由于上下缸存在温差,使转子上下部分也存在温差。()

汽轮机启停过程中,由于上下缸存在温差,使转子上下部分也存在温差。()

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第7题
汽轮机启停机过程中,上下汽缸温差一般要求控制在()内。

A.35-50℃

B. 50-100℃

C. 15-50℃

D. 都不是

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第8题
汽轮机启机过程中上下缸温差过大,会引起汽缸向上拱起,发生拱背变形。
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第9题
汽轮机启停机过程中,上下汽缸温差一般要求控制在()内

A.35-50℃

B.50-100℃

C.15-50℃

D.都不是

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第10题
汽轮机启机过程中上下缸温差过大,会引起汽缸向上拱起,发生拱背变形()
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