题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

3.在地铁车辆上的轮对通常可分为动车轮对和拖车轮对，其结构基本相似，不同之处是动车的车轴上有齿轮箱安装座，而拖车上没有。

提问人：网友wqc2001 发布时间：2022-01-07

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第1题

A. 2~3

B. 3~3.5

C. 3.5~4.5

D. 4.5~5.5

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第2题

A、2350

B、2200

C、2400

D、2300

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第3题

新组装货车轮对,同一轮对两车轮直径差不大于()。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

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第4题

3. 轮对架修作业时，轴端接地装置的摩擦盘的剩余厚度需大于（）mm。

A、6

B、3

C、4

D、5

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第5题

1.轮对架修作业时的清洗：主要是指用抹布蘸中性洗涤剂或者洗洁精对车轴、车轮、齿轮箱表面进行清洁，清洁度需达（）级，但不得用水管冲淋。

A、Ⅰ

B、Ⅲ

C、Ⅴ

D、Ⅵ

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第6题

4. 轮对架修作业时，轴端接地装置的接地碳刷的磨耗距离磨耗标志线应大于（）mm。

A、6

B、4

C、5

D、3

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第7题

6.车轮外观检查主要是通过目视检查踏面，无局部磨平、挤压、移位等，轮缘无裂损。

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第8题

5. 车轴的外观检查主要是通过目视检查车轴外观，表面应无明显伤痕、毛刺等。

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第9题

2. 构架与轮对组装时，需将选配好的两条轮对放好位置:轴距在（）mm左右，轴箱及齿轮箱底部垫好支撑木。

A、2350

B、2200

C、2400

D、2300

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第10题

1. 单元制动机安装在安装时，（）并安装单元制动机长螺栓（M20x280（2个））、平垫圈M20（2个）、六角开槽螺母M20（2个）、辅助垫板（2个）、开口销M4*50（2个），螺纹处涂克虏伯NBU30PTM润滑剂，打扭力480~580Nm。

A、替换

B、更新

C、更换

D、清洁

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